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星途揽月
奇瑞是最早向高端市场进军的自主品牌之一，但是效果不及预期，其下三款SUV似乎并没有掀起多大的波澜，而此次奇瑞汽车又带来了一款旗舰车型星途揽月继续冲击高端SUV阵营，顶配车型售价为22.99元。☺☺
没错，此次途揽月的高车型价已突破20万关，这个售倒是自主品牌车型中并常见，因此途揽月想必藏着瑞汽的一大招。
途揽月的车尺寸别为长4970mm，宽1940mm，高1788mm，轴距为2900mm，尺寸上已属一台大型SUV，且车辆三围及轴距已经超汉兰达，而接近3米的轴距也使得其车空间变得十充裕，也如你所愿搭载3排椅。这里值得一提是，途揽月的第排乘客的乘空间相对裕，面还为其提了水杯架以及采光积很的车窗，并会令客感到压抑。
奇瑞车一直以发机技术在行业内引为傲，其高端品牌旗舰型发机自然不可觑，途揽月提供1.6T和2.0T两种发机可选择，在数据表现上均领先同排合资型，耗表同样令人满意，与之匹配是7双离合变速。
配置方面，途揽月的智化配置非常大，备Face ID功能，面部识别之还增加与车辆交互功能，比如驾者可通过势控车窗关闭、媒体静音等作，机系升级为最新Lion 4.0雄狮智云系统，支持CarPlay、语音识别、在线娱乐、AR增实景航等功能。
大众ID.4 X
起售价足20万，这大概南北众ID系列带给消者最的惊之一，而当你将目聚焦这台上，你仍然还能发更多亮点。
首当其冲的是大众ID列的语交互系统，大众似乎把迪那套玩灯技术移植过来并加以创新，但你不得不承他们做的足够好。观上贯穿式头灯够带来流水般的效，但要的内饰，当乘客开启音交互，挡玻璃一排彩色的带会随着人声而变，灯带还可作为导航提示对驾驶提醒，甚至还可以变化颜来区别不同交互景，似乎是自己产生了意识，这让这台车似乎有了度。
此ID.4 X还增加了AR HUD功，它将虚拟图像投射在璃前方，对驾驶者施加最的提示，此置此一直作为豪华车的置仅奔驰S级上拥有。
此，大众ID.4 X除了低配型外其续航力已均超500公里，作为城市代的话已经足满足周的勤需求，配合其售使得它在同级新能车型颇具性价比，甚至有人称它是特斯拉Model 3中国场的大竞争对手。#ID.4X##评#
