楼主
众所周知，现在的油价水涨船高。确实负担不起家里，如果有像我这样油耗比较大的车型。于是决定再买一台纯电的车。犹豫了，许久也看车了许久，因为我们这儿确实没有什么很多可供选择的品牌，再加上对于大众品牌的一个任度，所以还是决入手，这ID.4X
当时车的时候来车一眼就被这个漂的外吸引确实一款用比较舒适SUV。也许是第次个试驾的时候，就是这辆车觉得电动的动力，真是好有车，当时就觉得确实还很不错的。
后来回家想想觉得造型啊，各方面还是大众的这更好一些，所以就决定手了这辆车。
们之都是惯了燃油车。觉得很大同的地方，就自己给大总结以下个方：
1.开习惯改变，他的档位现已经在原来的地方了，有的时候开始没适应情况，上还习在中扶手附近去找我档位，好几次手摸空了才应过来。
2.开驾驶受的变，这个车子开下去之后踩油门，自己车的人还好，如果第一次做电池的人会感觉到明显头晕，有一种久违晕车
3.终不用再付那么多油钱了，每一次去加油站加油。付钱时候就觉得在炖刀割肉，算我下来这两个月的电大概就花100出头点，了将近两千公里。
4.对电耗关注其实比油耗还要高，开车时候别喜欢看一眼现在实时编号是少，有的时候猛踩脚油都会有点心。因为电耗忽然一上来。
最后总结一像平时自己常开不上速的况下区的耗大概在15kw左右，上高之后，如果在90码~110码之间，电耗概是20kw~21kw左右。那么续航掉就会别的，你就可以见前电池百分比。以肉眼可见的速往下速的掉。所说经常开三百公里长途人其是不合。车的。但是偶尔的途又实用，只要开一来回或者说趟可在目地那充一次电，确实是别省钱且舒的一家用车。
