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发表于2024-07-03 17:32:28查看 41回复0浏览 41

#爱车优缺点#
[前言]
从寒冬腊月历时一年半载,如今夏日的梅雨季节悄然而至,七月的第三天。是我与ID4X的初次相遇的第562天,没有多少犹豫没有多少顾及,我将它带回家。俗话说爱人如养花,需要付诸心血与呵护。我对的爱亦是如此。每逢周末我都想给他洗洗车,从里到外。别人问为什么洗这么勤快。喜欢,无他。

自那时起,它如贴的护卫般,陪伴着每日上下班通勤,伴随一次次的自驾出游,我们起去过宜昌的八里清江画廊,还有秀美的峡人;一起体验千奇态的隐水洞里的石钟乳还有当地色的食;起打了黄仙岛湖的绝风光,这一切的一切。都历历在目。ID4X起与一同上每段出旅游征程,为我遮风挡雨,不不弃。对ID4X选择,始于那令人心动的颜值,忠于长久以来温暖陪伴。此盛夏之际,我想将这一年半多来行驶车过程中我对这款的认同点和还有小槽点享给家。

[辆介绍]
驾驶车型:2023纯净享版
行驶里程:18162km
时间:2022年12月
用车场景:上下班勤,自驾出
综合电耗:14.3kwh/100km

【对ID4X的认同点]
🌸朴实无华的外设计,绝美大灯和发光标是睛之笔。

    如今在这看脸时代,汽车同样给人的第印象重要,毕竟车和谈恋爱样,先看面子,在里子。最开始我也因为观比较中意,前脸计的憨厚老,给人一种沉稳低的感觉。侧看呢,整体比例协,有点略微的前冲。给人一种仿佛我能运的感觉。一种骨子里透露闷骚。ID.4 X的身线圆润优雅,改传大众型的刻板形,更加符合代审。车侧面条简洁流畅,极具韵律感,搭配独特的色车设计,彰显现代与运气息。

🌸同级别不俗的驾空间表现
     前空间:驾驶员和副驾驶员空间敞,即使是高较的乘客也能找到舒的驾姿势。电动椅的节范大,可以适应不同材的驾驶者。空调出风口置虽然稍低,但一般驾驶可以过调整座椅或出风角度来改善适度。
    可以看到后排地面几乎是纯平的,这使得间乘客的腿空间得到保证,乘三人时也能享受到相对舒的体验。后头部空间充足,全顶篷设计进一步升了空间感,让乘客不会到压。后座椅垫较长,提了良的支撑性,坐舒性高。

🌸内设计洁大方,驾模式
     ID.4 X内设计简洁方为主旋律,营造出舒适而科技的驾环境。驾驶舱布局合理,控区线条畅,作便。更得一的是,ID.4 X提供多样的驾模式择,驾驶时可以根据自身习惯切换D档或者B档。D档模式限接近油车。对于转电新用户十分友好。论是城市通勤还是郊外探险,都轻松应对,让驾驶享受更多元的驾乐趣。整体而言,ID.4 X饰与驾驶模的完结合,展现其卓的产品实力。

🌸夏续航与能耗表现不错
   ID.4X夏日耗仅14多瓦时,展现其卓的节性能。作为常通勤的节小帮,ID.4X凭借其高效动力统和心的计,让驾驶在炎炎夏日能享低能带来经济惠。论是穿梭于城市街道还是骋在速公,ID.4X都能出色能耗表现,力驾者轻应对各种路况,开绿色出行新篇章。

🌸智能辅助功多样
能辅功能上,无钥匙进,一键降窗,给用和夏天通风散热提了很便利。自适应巡航控制(ACC),车道保持辅助(LKA)可以辅助驾驶时减轻驾压力。自动急制(AEB)和盲点监测系有时候在关键时刻可以帮我们避开意

☘️[ID4X的点]
   关于功能方向盘。ID.4X方向使用触摸的按钮,这种设计虽然提了车的科技感,但在实际操作程中,由于按钮没有物理限,因此有定几的误风险存在。驾驶员行驶程中可能需要更加心谨慎地操作,以避免不要的误操作。另外感反馈不足,相比传统的理按键,触式按钮在触反馈上可能显不足。驾员在作时可能无法像物理按键那样直地感到按钮的按压状态,这可会影响操作准确性和便利性。
   关于后排出口。后排出口的洁和维护可相对较难,因为位置较为隐蔽,且不好伸进去,不易日常洁。长时间使用后,可能会积累灰尘或物,影响出效果和车内空气质。风和风向没有办法进自主节有些许遗憾。

[写后面话]
ID4X陪伴我行了一年半多,对他选择从未提过后悔,直到如今我仍然经常网上享我用车心得,车日常。还那句话买车和娶媳妇一样,娶回来啦,就得接她的与不,人完人。同样子也没有完的,虽然有地方可能不尽人意,但总体上我还是比较满意,毕竟个月相比油节省600洋,香吗?希望他陪伴陪我继续安全驶。