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发表于2023-07-28 09:11:51查看 523回复10浏览 523

#用车感受#
🚗【车款介绍】
车型:上汽大众ID.4X
车辆配置:纯净长续航,加装电折耳和电尾门
官方续航:607公里
车子颜色:离子灰
提车时间:2022年12月16日
行使里程:9617公里
落地格:19.3万(已经包含了嘉购2W,置换补贴1.4W,现优惠1.2W,保险用ID豆抵扣4K)
【使感受】
平时我主要是通勤使用,每天60公里的路程,其我的要求不很高,所以对车子的感可能会比较宽容。
1, 外和配置:外来说,ID.4X一辆SUV型,前我的致胜轿车,所以总体的鲜感还是很的,别是上车不需要往坐了。外观起来还是很饱满的,这也亮点吧。配置方面,那就更加不说了,对于来说,足够,比如多功方向,踩刹车启,蓝牙电话,人机交互等,最近用的比较多应该远程空调预约了,这样可使我上车就凉快,不会烫的出来。
2, 操控方面:到现为止,我一直选的D档,开起来比较顺滑,和油车不多,B档尝试几次,那个拖拽感,不喜欢,加还是比较线性的,还有就掉头相对比较简单,转弯径小,司机比较轻。最要的全操控----主刹停,有时候司机没注意,它有这个功,非常安全。
3, 车辆空间:这款SUV型,论是部上方空间还是后腿脚空间,都可说比较宽敞,再加上纯电平台的产物,后排中没有凸起,后排的间空同样宽松,我家有5口人,两小孩,这部子足够用了。
4, 电和续航:我平常开,总体路况比较定的,都是条路,除节假会出去自驾以后,路况单一,到现为止,已经使了9617公里,平均耗在14.5~16.8Kwh/百公里。正常我每次冲电冲到80%,续航在380~460公里,因为已经历了冷的冬天和最炎热的夏天,温对电续航影响的太了。
5, 保养和用车成本:先是车的时候买保险,花了5500元,际支付1500元,4000是ID豆抵扣了,保养1W公里一次,我了终保养,大众每年只给一次养,加上首免费,暂时基本没有花费,但是已经团购了3次保养,花500大洋。因为一年概要使2W公里,一次养不够,还需要自己补一次。其他成本只剩下电费了,就已1W公里和平均电耗15度/百公里计算,需要使用1500电,装了冲,每天晚上22:00始充,0.35元/度,总计525元。合计起来,1W公里的使用成是1500/2+525=1275元。
【不🈵意】
1, 主刹车够精,有时候我们很谨慎的开,突然中控台前面灯带变红色,车子然被刹停了。
2, 车机导航有点垃圾,经常不能择最优路线,还有多道不能识别,有的甚至是断路,还继续航。
3, 车机络,时好时坏,很稳定,有时候预约空调要几次才能成功。
4, 自修复胎侧太脆弱了,稍微碰下就要掉一块下来,就得去换轮了,而且轮还很,比普通轮贵好百块条。
5,APP上没有锁车功,不远程锁车,有时候明看到车没锁,但没有远程锁,还要跑过去按遥控钥匙。
💡【车主心声】
1, 车机里的APP不能加一高德或者百导航。这样起来还舒服,因为他们的航很致,每个红灯多少秒都显示,而且时更动态。
2, 自修复轮其实并不重要,能能直接换成宜点普通胎,因为就算是自修复轮,漏了,样是叫拖车,不敢再开的。
3, APP上加远程锁车功能,或者加一项自动锁功也可
上就我开ID.4X一段时间来的感,也我实际的问题和分享,有些没有到的,那就要请其他车友享了,在此,感谢家能支持我分享,给我力,次继续分享。