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发表于2024-01-10 10:30:20查看 316回复30浏览 316

做为最早体验大众新能源ID.4X的车主,我们已经用车有二年多了,而ID也成为我日常接送小孩和周末必备出行的工具,对于这台ID,我还是挺喜欢它的,安全,用心,放心,贴心,细心也许都是它的代名词,它的身上有着少的点,这里跟大家享心得一二。
🚘车辆基本信息:
版本:2021款纯净版ID.4X
⏰落地时间:2021年10月 
🛣️行里程:34500公里

ID.4X点分享
一,汽车观:
对于ID.4X的观,还是比较中意的,封闭式前脸计,两侧搭造型利的IQ.light,光式前脸型,让我黑夜一脸都辨识出你的存在;侧的线,上去如此丝滑,贯穿的尾搭配上两侧X造型车身灯,夜视效可谓独一二。纯净版搭载的19的轮,虽然没有20寸大气,但是质方也不它。

二,空间表现:
新能车与传统燃车一比较显的变就没有传动轴,后的地板没有凸起,让空得到一定改善;而发机室需要放发机和变速箱,所以内和李箱使用空间被释放出来了不少,一人集体出行,乘坐空间不再拥挤,行李的容也是足以放置很多出游的李,怕是形1米8的朋友坐后排不会显得特别狭窄。 

三,续航表
的ID搭载是宁时代三元锂电池,高密,长续航,低温都是它与众不同的特,我官方续航是403公里,炎炎夏仪表续航够到达450公里,南方冬天零度左右,续航也稳定320公里左右,加上开空调,电续航能保持在280公里,完全满足常上班驾50公里的需求,周一次充电频次让我十满意。

,操控性能优良
论是城市勤或是高公路,都能体验到它优秀平衡性和稳的底悬挂,相对恶劣的驾驶环境,它都会给你带来适,平稳的驾驶体验;良的转弯半径大的解决了掉头和方停的烦恼;而力也足够充沛,跑得够用,普通车友般都会去关注汽的动力参数,但是过就知道,脚电下去,推背十足,超车就在一瞬间,力响应十分给力。

五,多元智能
1,智能矩阵IQ.Light,很动,很能,了辨识度高,更重要的是它的实性,你行在能见度低地方,开启远光灯,不仅够看轻前方道路,也不会晃眼对向的驾驶员和路人。
2,智能辅助驾IQ.Drive,ID.4X拥有车道保持,变道辅助和主动刹等等全驾配置,主动辅助式刹车,在城驾驶能够给与很的帮,而道保持,变道辅助,定速航和自适应航则非常合高架桥和速公,因为它们搭配组合,你的驾会变得相对轻松,会变得更加全,像我行两个时都会变得比较疲惫,要去服务进行休整,而有了它们的加持,词驾时间变得长许多;而我喜欢还是并道辅,无论是正常驾驶或者是雨天雾天,都会给你满的驾驶安全感。
3.能的机,虽然在级系前会到黑的情况,但依然抵挡不住我对它的喜爱,手机与车机互联,车机的软件体验都给我不一样的使体验;手机与车机互联顺,而机上软件更是丰了你日常车,人小憩一会时候,可以听音乐放松放松,力充沛的情况下,还可以刷刷微博,BIlibili,还可以观热门电影和电视剧,应中也有很贴心的上一些儿童的应用软件,可释放带娃的压力。
4,能的体验,机可实现约充,车机的空能够现智调控,不需要繁琐操作,更有众超级APP可以远程开空调,升级牙数字钥匙后,更可以做到远程遥控车车窗,满满智能,体验感满

六,省钱好伙伴,些日子我对2023年ID的车费做了个系性的总结,而对于看用的电来计算,我每公里电费成本是0.12元,们的费支出是2000元,如我能够使用峰谷电话,可能会更加划算,因为没有购置车,所没有装私人充电桩。

七,养很省心,省钱,我驾ID已经两年多时了,驶里程在34500公里这样,按照里程我已保养3次,而每次的养时基本都在一小时内,养的项目除常规多项检查,就是空滤芯更换,遇上保养团购套餐,就更加舒心了。

都是对于的ID.4X亮点方面的享,而任何辆车都会有它的不足,比如轮胎格贵且薄,冬天的辆网络不太定等,但依然妨碍喜欢它。

做个总结:对于我ID.4X,我整体还是比较满意的,作为大众首批纯电能源,对于它的外,空,驾操纵,续航表现,机智化,辆安全性等多方的表都还非常棒的,过对科技展迅的当,新源汽都在断的成长,ID系列的优进步还有很长的一段路要走,希望它越来越好。
#用感受#