楼主
发表于2024-01-16 20:53:55回复89浏览 265
从油车到电车，应该是近几年好多家庭的选择，综合考虑油价，舒适度等多方面因素，电车的优势还是不言而喻的。对于我来说，一个有12年驾龄的老司机，从最早的passat领驭入手，开了几年，后来换了功率更高的君GS。话说量上来就是开，奈何油太高，最终决定还换电吧，先后试驾了蔚来，特斯拉，终考虑性价比，还下手ID4X智享长续航。话说这车还真好，除电车都有的性加，动回收，不得夸下ID的底盘，向精，指打哪，而且调而呆板内饰，空调约，驾驶模选择，氛围律动，都是前油上所具备。虽然现在上吐ID能化水平太于鸡肋，但对于这种车转换过来人来说，只有比以好，就相当错了。自从了电到现，已开了10000公里。现在路上，B档D档根据路况任意切换，非特别冷得天气，常电都在18以。上高速后，优势就更明细，打L2辅助驾，开ACC自适应巡航，基本用自己多费心，电自己了起来。其底盘稳定高速上彰显意，底盘给人的感觉很不错，稳性很，无论是高过弯还是急刹车，它跟高端的大众车型底盘给人的感觉一样，可以说较好保留大众型出的底调校水平。如果开了大众车型，就会对于它驾驶觉有一种熟悉感，除了内更静以。有说一，它的底盘路相对较为明显一些，不是目前常见的新源汽那种软绵绵味道，但是着让人更踏。#ID4X更好
