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发表于2024-01-17 19:12:57查看 1820回复15浏览 1820

#用车感受#
【车辆档案】:
     🚙车辆信息:2021款极智长续航版
     🕰️提车时间:2022年1月
     🛣️行驶里程:   30450KM
  
✍️️【创作前言】:
     我一位ID.4X电的真车主,于2022年1月份上的照,这台ID陪伴两年时间,这两年的时里,跑了30458km,用最多是我上下班通勤和逢年节长回家,由于的老在河邯郸,而我常年上班的地方是在湖南长,所说,体验零下10度和38高温1100公里长途,经过2年时30458km的深度体验之后,今天就给家聊聊我对这辆真实用车受,过这篇文章讲一下ID.4X在常使和实际驾驶方面的心得,享一些满意和不满意的地方,希望给即将准备购买电的车主,提一些质性购车参考。

、满意的地方:
①后盖启功在日常生活非常实用,不需要用手进行操作,只需要用脚扫一后保险杠底的感应器,后盖就会自动开,日常生活中,这个功能提了很的方,比如自己去超市购物的时候,手都拿满了品,这个时候双手腾不出的情况下,只要钥匙随身携带进感应域,脚一扫就能开后,完全不需要用手,一定程度上这个功特别人性
②车道持辅系统功能非常好用,毕竟ID主打的能安全车型,在日常开车时候,尤其在高上会意识压线,这个时候车道保持辅助系就能觉到道偏,在没有打方向灯操作时候或者方向盘无意识的偏,会有回馈的力反馈到方向上并进行轻微调整修正角,而且还会有提示声音,屏幕还会显示请接管方向,有这个功能高开起来更加轻松。
变道辅助系在白天的用处还是没有那么重要,因为白天有后视镜,可以楚的到车辆侧方情况,但是在雨天夜里起道的作用就为重要,因为雨水和后方辆的光会让人难判断,而变道辅助统可提示面的辆情况对安全驾驶有很大帮助。此外变道辅系统一种主动安全装置,能够超车变道时示侧的车辆情况,对安全驾驶有很大帮助,对于线盲,晚上天黑常有
③无钥匙进入功能在常生活中特别的方,他像传的遥控解锁方式一样,掏出钥匙去按键解锁汽,而有无钥匙进入功能,需要拿出钥匙,只需要轻轻触碰车门把手上触摸就可打开门,一种方便打开门方,比如我每天上下班开车时,都需要掏出钥匙去解锁,每天提个,钥匙就一直丢在里面,最长时候天半月都没见过钥匙,要不是偶尔给朋友,我都不会去看车钥匙,钥匙进入功,省去了每次开车找钥匙麻烦,对这功能很满意,必须给满
④ID远程空调,一个让我特别青睐一个功能。远程空可以带来了极大的利,升用舒适。在寒冷的冬天我可以通远程空调提开启把空调到25度,并打开椅加,这样上车后就能享受到暖,夏天,同样可以前开空调。降低内的度。家都知道湖长沙中国四大火炉之城市。在夏天38高温情况,提打开空调降车内,直接进到内,想一想这个感觉是多么的爽
⑤ID.4X配备是大众高科技IQ.light矩阵式大灯,矩阵灯的度我就不说,这有一很亲切的功,当走到或者走近他的时候,ID 4x的众LOGO会点亮,仪式拉满。原来派在晚上开,当使用远光灯时候,出现对向来,如我不及时切换回近模式就会晃到对向司机和客的眼造成危险,但切换会近后又会有一片区域射不到产生盲区。但这台ID的矩阵式灯可完全解决这问题,因为灯有态远辅助功能,有12颗独立控制的远光LED灯珠,在到对向或同向车辆远光灯时,可分区关闭,造成方车辆炫目同时的更远更宽。而后的关键是E在晚上也非常的漂,并且有三种模式可以任意切换,路上回头率高。

二、满意地方:
①后盖异响,开一年后。后盖就出现了常的声音,过仔的查找,发是后上面缓冲块与车上面缓冲块两个地方摩擦。发出嘎吱嘎吱的声音,常的人,后来经4S店整好一段时间,第2个月又开始响了,听着别不服。
②玻璃升降方便,四个璃只了两按键,需要亮“REAR”后,后窗才可以降落,常的方便,不知道设计师是怎么想的。
③朋友坐后排时候常抱怨,二座椅着真受,原因就靠背斜角太小,坐容易疲乏劳累,但二排靠背角又无法调整,希望家可优化整改。

【写在后】:
      上面讲的容,仅仅针对我的ID4极智长续航版这个车型的。这是我作为一使用2年3万公里的车主对这辆车的客观评。喜欢这辆的优,同时也要接受他缺点。车只一个步工具,适合自己车才最好