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发表于2024-01-22 18:00:37查看 1572回复9浏览 1572

#提车作业#
🏎️🏎️[车辆信息]
🚗车型:23款ID.4X升级款纯净智享版
🚕车身颜色:薄荷绿
🚙购买时间:23年11月29日
🚘指导价:19.58万
🚕优后价格:14.7+5500元选装
🚘保险:5472元
🚌地价:15.8万

[选车景]
作为名95后的伙,即将要30岁年纪,工作以后上下班勤,没有车上下班的特别麻烦,还要公交,夏天太热,冬天风大又太冷,真很熬人,有跟女朋友出玩也方便点,可以出行自驾游,比较喜欢空间舒适的,在油太贵,所不考虑油车,考虑购买电

🚖[选车对比]
现在车的型实是太了,各种新势力造,我觉得有的价格真的虚高,有那钱我为啥不BBA呢,里正有位置可以装充桩,加上公司也可充电,所以没有充的烦恼,然后我预算是15-20元,在生活压力挺大,各方面都需要用到钱,是在过同朋友推荐和自己了解后,把选择车型放在了上汽大众还有比亚迪里面去择,对比了比亚迪宋plus、众ID4.X。
①宋plus同事跟朋友直推荐的一车,说这款销量好,跟同就去4S店看了试车,观还挺好的,挺多气的,内饰感也错,料还挺好的,大屏功能非常多,后排空也很敞,各方面还是挺均衡,后面销态度差了,就不考虑了。
完后们就去上汽4S店ID.4X,一见到实后,觉得好看吧,观非常精致,特别薄荷的颜,一眼就爱上了,比宋plus看太了,饰也比较精致简约,不知道是不心里作用,总感觉众标比较好,经一番坐试驾,驾感受比较接近燃油,最终还是择了ID.4X。

[ID.4X用车表现]

🚘空间表现:
ID.4X空间还非常错的,考虑后有孩一人出,空肯定要大点敞点,前排跟后排都有充足的腿空间,我身178坐后还有两拳多腿部空间,翘二郎有点勉强,但是毕竟不是大型SUV,后备空间是比较够用,可放好个行李箱,常装西还没问题的。

🚙驾驶受:
作为车动力都是用担心的,门下去都是随叫随到,加反应是很敏的,这点比同事车好多,底盘的震非常不错,很有级感,在走些烂或者坑洼洼的时候震动只有刚始一,后基本干脆利没有,SUV坐姿会比较高,速开起来感觉没有车稳,但是野好多。

🚕隔音受:
电车隔音有着得天独厚优势,对比车真好非常多,会像车那么吵,静谧性常不错,城路段起步低行驶基本没么噪音,但在高路段就有一些风躁跟胎噪,得音乐来缓解音,但是基上来说还是挺满意

🚗耗续航表现:
能耗表现,冬天太冷了,打开冬天暖的情况下,概百公里18.4kwh电耗,续航打折扣只有300km左右,要堵车况加上有座椅加热方向盘加热的功能的话会再少一些,在秋天不开空调的况下,电耗就差不只要11-13kwh,续航基上能达到380km左右,冬天与秋天耗续航表现挺大,冬天续航打折扣,有后悔没有买长续航版本,冬天还是长续航版比较用,用总要充,平时开车要是轻踩油门和刹车话也可以增加一些续航,高速时候尽量控时速要畅110公里,这是个人总结的些小妙招。

不满意:
① 车机网络常,由于车机网路好导致个人账号总要重复登陆,且车机的信息在手机上更不及时,如辆门窗是正常上锁状态,但在机上到的没有上锁的态,容易被误导,加上控屏幕经常机、黑屏,动不的,需要从启动才能恢复。
② 在速行时胎、风都比较明显。当车超过100km/h时,内的音比较大,原本以为电动在这方面会更好,但是高行驶时候比油车没有好到哪里去,就速行时比较好。
③ 窗按键设计度。确定不是为了成考虑,驾驶的风窗按键需要通切换才能控后门窗户,该操作好控,且难适应,非常不人性化。

[总结]
价格买到ID4.X这样的车子我已是很足了,有一不错外观饰,空间各方面都挺好的,我相经过时间的合会来越的。