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发表于2024-01-23 09:20:36查看 1760回复10浏览 1760

🚘2022年7月把油车换成了新能源纯电车,不经意间这车新能源纯电车已经伴随我一年半时间,行程也近2万公里,细心的我通过日常的使用也发现了这辆车在配置方面的一些优点和缺点,在此与各位车友进行交流,也希望我的享对拟购买此款车型的车友会有借鉴和帮助。

🚗爱基本息:
车型:上汽众ID4X
款型:2022款享长续航
购车时:2022年7月

得称的优
1、IQlight大灯及尾灯,这是初选购车辆时考虑一个重要因素,一眼就觉得ID4X的大及尾很好,尤其是前灯,活灵活的就像一双眼睛,给夜间车提了充足的照,也加了的一些灵动。最欢的迎宾和回家式,亮的光加上动态效果的示,给人满的高级感。然除好看,使用起来也方便,全自点亮前大及尾,大智能随动转向,并且其配置的自远光还能能躲避对向道人员及车辆,保障车辆安全车。

2、ID光精(智慧灯语),在ID4X前挡玻璃面隐藏有一灯带,在人机对话及车机通话时会根据语音音律局白色光闪烁,在电插充电枪后会显示绿的实时充电态线,在使用车机导航左右转弯前也会半幅光提示方向,甚至与前距离持不够出现急情况时会出现红灯带警示提醒,体验下来,除了起来炫之,实功能还是不错的.

3、简约门把,ID4X把手有两套控制系,一套是机锁止,另一套是电子锁止,这样就能确在极端情况车辆没电时能手机械开车。而且由于是大数新源车使用隐藏门把的设计,对车主和乘客来说,学习成很低,操作起来很方便。还有很要的点,对于北方车主来说,子落后不会出现把手不开窘况。

4、AR-hud,时买时由感觉奇,配置时加了这一项,使用这么长时间,对于常坐驾驶的我来说,这个配置真是既好看又好用。在日常行车期间,基本没有再低看过方向盘方的屏幕,实时度、航以及辅助驾驶等息全高清立体展示,而且显示彩逼,亮也刚合适会影响到正常驾驶。

5、方向盘加热和车空气净化,虽然这配置算什么新鲜高科技,但ID4X的方向盘加热速很快,会在内空还没有热起来的时候开启热,其是寒冷冬天,手握热乎乎的方向盘就像是抱一个暖宝宝样舒服。还有,ID4X通过两层空滤芯来实现内空净化,直的感觉就是启净功能后如果车是气很的大货车,开启空调外循环的况下基本闻不到气。

6、远程空调,这项功可以直接在机app上启,过滑选择度,键开提前开制热或者冷空,在炎热的夏天和寒冷的冬天这功能的很。缺就是启时会有长,常需要1-2分钟,偶尔会有作不的情况。

7、后备箱底部储空间,这是被大数人忽略的物空,真用起来空间其实还挺大的,我放置了两不用颈枕、一个型车灭火以及个轮充气泵,都还有一的富空间。

让人太满意的配置槽点:
1、氛围,名义上30色,其实调节起来可用且看一些的颜也就那么几种,而且最坑是只有前排才有,后排竟然没有置氛灯。

2、无线电,说实话这个配置过于肋,电速极其而且别容发热(即便在寒冷的冬天),更为关键的是常接不良,不得已我自己加了条有充电,虽然不能完全避免发热情况,但充相对会更稳一些。

3、方向盘按键,ID4X全面取消了物理实体按键,全部改为电容摸按键,好处是看起来比较平整,而且显得高级,但真的难用,触不够敏,动反馈很生,并且在行中经常容易按错键。

4、前驾驶员侧窗户按钮,这个被太多人吐槽,明四个按键被化成两个,来很单的作变得更为复杂了,反而加了个rear键用来切换前后排车窗控制,但是有个问题就是按rear键时间不容易掌控,因为短按是切换,长按却是窗同时升降。

5、后座椅斜度,我经常坐驾位,以后体验其实并多,但坐过后排的朋友都觉后座椅着不舒服,后来才发现可能是为了增头部空间,计师刻意加了后座椅斜角

✈️上都在使过程,从用主义的角分析ID4X在置方一些得称及必须吐槽点,希望尤其对拟购这辆车的友会有所借鉴和帮#与ID易起走进2024#