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发表于2024-01-30 21:14:30回复51浏览 1978
开我的小灰灰（ID.4）已经有一段时间了，让我说说用车体验
首先从主观来看，外观还是非常不错的，车内空间也非常够用。
很多车主买上汽大众的ID.4 X就是因为这款车的安全性。一开始我只是知道上汽大众的ID.4 X刷新了保研究院的全测试记录。去看才知道，这车的主被动全配置和智驾驶辅助配置的加持，甚至比很造车势力拥有的产品还要夸张。
尤其是光眼矩阵(智能LED灯带间行灯、全天候灯、态大等多种功能)、自修复轮等。能驾管家(智能驾驶辅系统)具有可主动刹车的面碰撞预警统、道辅车道持系、交标志识别等。
其，ACC自应巡航不仅可以一键轻松动，还可以停车后自动随车启，无需踩电开关，非常用。同时，上汽大众ID.4 X是这价位少有的搭载EA紧急救援的合资纯动SUV，可以让辆在生事故后自双闪、减速、停车、发送位、连接救援中心。
而且春夏秋季我小灰灰续航可以给到满分，不仅续航精，表显预计续航里程和实际里程乎1：1，而且还会有很余量和惊喜，无论速，论开开空，续航都令意外觉满意。但冬天还是有差的，毕竟天气温影响对电池还是影响蛮大。冬季续航，稍显足，但好在续航表显实在，让人心不慌从容应对续航不足问题。
其次饰颜。这方面不作过多论，萝卜白各有爱。灰灰内饰大众全新的样式，还是喜欢。
灰灰B挡式相比很多同类产品，通能量回收系可以有效延长车辆寿命，但能量回收的度并没有特别夸张，所以适性更好。D模式的小灰灰能够带来丝滑的驾驶质，不仅没有同类产品带来拖沓，还有效解决了晕问题，放大电动原有动力优势。#与ID的美回忆#
