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发表于2024-03-19 21:28:48查看 230回复67浏览 230

我的车子是ID.4X 2021款纯净长续航版,配有20寸的轮毂。2021年11月份买的,开了近2年半的时间,行驶4万5千公里。今天抽空去永增4S店里做保养。
我使用的是车友群里的购买的团购券,500元3次保养加一次制动更换。我是V豆值兑换,没有花钱。还是划算
这是我第3次来永增众保养,对电车养的整个流程,我已经比较熟悉。按惯例,
保养师傅把前机舱打开,两边铺好垫子,检查玻璃水,防冻液,动液。更换空调滤芯。
在许电车友,公里数都开的比较多,可能没到半年就可开1公里,毕竟电成低。比如我就是4月开1万公里。空调滤芯一般年换次就不多。如不想频繁更换有点浪费的话,可和师傅商量的滤芯自己带走,旧的滤芯继续使用,跨度到半年自己更换,或者下次保养的时候再更换。ID.4X更换空调滤芯是比较方便,自己可以搞定。
机舱检查完后,把子升起来,检查底,避,轮情况。
师傅发现的右后轮胎内侧沿处有条大约4厘米的划,看上去有些深。平时对轮胎状况比较关注的,经常自己检查一下,但由是内的,自己没有及时现。
我的ID.4X轮使用是固异的自修复胎,胎内壁上有层胶体。以右后就被钉子,拔出来后,体自覆盖小洞,没有漏气,钉子的直径也比较小,我也没有去补胎。
由于这个划口在沿,有一部不自修复胶覆盖围之
ID.4X是后轮驱,后是发力轮,以存一定风险。纠结一会,最终还是决更换胎。
师傅查了一库存,固特御乘代,格是255/45R20,有现货,报2070元。人工 190元,确认可以用V豆支付。
确认后,师傅始施工,先把轮毂螺丝拧开,卸下右,我试着搬一下挺重的。师傅把轮胎放掉,把轮放到机器上,把轮从轮上脱开。
我是第一次亲眼看到旧轮的内壁上,自修复覆盖面职挺宽的,手摸上黏黏
师傅把轮胎接触轮的边沿,涂上润滑。然后把新胎利机器装在毂上。
完打气后,就安到动平衡机上。这个机可以出来胎左右两边重量异,并且定到准确的方,贴上平衡块。这样可以让轮胎驶保证磨损平均一些。
处理好后,可把轮子装回到车上
换好轮,师傅又用脑检查了我车辆况,检查些么我就看不懂了。检查完毕后,就可去洗了。的车子已经2个月没有洗,正节约一次洗车的钱。
常这次换胎后,我有了一思考与各位友分享一下。
的状态对于车安全是非常重要,需要经常自己检查一下,光线的时候,可利用机灯照明检查。由其是些小钉子或裂痕需要及时现,及时处理。
4S店更换胎是比较贵,我某东上查了下我同样型号的轮台只需要1720元,一般会免人工更换费。如果轮的状态是还可以行的话,可能先尽量少用车,网上购买好后再就近开去店更换,比较省钱。
希望我的换胎经历能给友用带来点点帮助。#胎知识##更换车胎#