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发表于2024-03-20 21:52:00查看 134回复12浏览 134

关键词:电动汽车、锂电池、寿命、电池保养

大家都知道电动汽车的锂离子电池是有寿命的,至于寿命是多少,有的说是10年,有的说是二十年,众说纷纭。也有一种说法,锂离子电池寿命分为日历寿命和循环寿命。如果历寿命到了,即使循环寿命还没到,锂子电池也会废。到底哪种说法真的,时间和使用循环,个因子对锂子电池的寿命影响更大?查阅一些料,在和家分享一下。

🌈为么锂子电池不能限循环?

在回答这个问题之,我们先搞楚锂子电池衰减原因。锂离子电池电的质是活性锂从正极——穿隔膜——石墨负极,石墨呈蜂窝结构,到达负极的锂元素可以嵌到石墨蜂窝孔里;放电的质是锂元素从石墨负极——穿过膜——正极。衰减本质锂离子活性降低,再参与充放活动。哪些原因会降低锂子的活性?

1.SEI膜不生长(阳极衣服)

SEI膜是由锂电池电解与锂子发生反应,在阳极表面形成一层保护膜,能起到保护阳极继续与解液应(和高中学学的金属与浓硫酸钝类似),就像给阳极穿了层保护衣。但这层衣服会随着电池循环断生长,因此也会断消活性锂离子。

2.锂枝晶

锂枝晶,其是大的锂子聚集在一起失去活性。低温、高充率的件下,最容在阳极形成。这不仅会消活性锂,导致容量降外,在锂析出的程中,锂枝晶的形成还可会导致隔膜撕裂,成锂池短

3.膜材料老化

温条件下,膜(料)会收缩,导致锂电池阻上,降锂电池性能,延长电时

4.解液

锂电池在充放电过程中,少量电解液会生分解反应,这将使电解浓度大,降低输出电压,缩短锂电池寿命。

像SEI膜生长、电解液分解,日常使用程中无法避免的,枝晶生长和膜老可以延缓。因此,锂离子池的寿命衰减是无法完全发生,从维护上来说,们可通过养尽的去延缓衰减寿命。

🌈时和使循环个因子对锂池寿命影响大?

浙江理工学陈成特的硕士论文中,曾有研究,对比存放和使用循环对锂离子量的衰减情况。结论是:存放对锂离子容量衰减极其有限(12周不到0.07%),循环是主要影响因素。

鹏飞《三元锂电池加速循环寿命模型量化研究》,指出充放功率低,对锂离子循环寿命越有利。循环到定次数后寿命是加衰减还是趋缓,都有可能,车主做的尽量做好保养。

🌈国标对锂电池寿命要求?

为了保证纯电汽车池质,国中明确规定,纯电乘用的循环次数要达到500次充放时,量不于初始容量90%;或循环次数达到1000次时,容应不于初始容量80%。

这里一次循环是电量从0%~100%,ID4X长续航版为例,理论续航550Km,一年季的电平均续航为400Km,最低要求:400*90%*1000=360000km,对于私家车年算1.8w公里,够开20年

ID4X的池寿命如何?据悉,ID.4X做到了循环500次后容量持在97.2%,如果以平均每次循环400公里计算,相于20万公里后续航依然没有明显的衰减。

🌈怎样延长锂电池寿命?

1.避免过充和过放

建议日常使用,放电间尽在20%-90%之间。至于过和过放,其ID4X在计之初,整就考虑到过和过放的问题。

如何避免过?即使仪表显示充到100%,电池端还保留了余,并100%,以日常使用,天天电到100%也完全没有问题,推荐充到90%的原因是量高后,电速变慢,充电效率低。

如何避免过放?ID4X即使仪表上显示量0%,实际还有5%左右电量,还能30公里左右。建议:偶尔用到5%没,低量马上充电,不要长时间处于低量状态。长时间停放,电推荐40%-50%之间。

充容鼓包起火,放一次可能致锂池报废,ID4X池在计上就避免上述问题,还是特别用心。

2.多交流

理由如上图示,充对循环寿命最有利。在尽可能情况,多交流充补,出远门偶尔用快也问题不大。

3.避免在高下充放电

理由如上,长时间温使可能让锂电池内部膜收缩。虽然ID4X做测试:45℃高温循环寿命,经800次循环放电试后,电池量保