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🚗基本情况介绍:
🚗21款Pro极智长续航版
📅21年11月份购入
🛣行驶距离40623公里
自从购买了2021款Pro极智长续航版，它已经陪伴我走过927个日日夜夜，在这段时间里，它已经成为了我生活中最重要的一个部分，当时买这台车的时候，主打的目的也就是为了省钱，那么这三年看来，电车确实是经济划算的。接下来跟大分享我四多公里的一真实车感✌，希望对考虑买车的朋友们给你们提供帮助。
🌈续航能力：ID.4X极智长续航版的官方续航里程是555公里，但实际使用中会受到路况、气温、驾驶习惯等多因素的影响🎐，导致续航有所下降。根据这几年的使用经验和测试来看，ID.4X的续航表现能够足日常需求，续航表是非常可靠，像每天上下班来回40公里，一个礼拜最也就充一次电。
🚀🚀外观颜值：ID.4X极智长续航版简单而线条很强⚡️，它的流线型设计，完全长在我的审美上。它与众不同的外观更显得年轻化，看上去很有运动气息⛵️。IQ.灯光精灵IQ.Light灵眸矩阵，贯穿式未来感镀光前脸，21寸双旋影毂搭自修复轮胎🎈。隐藏门把，使起来常舒，而且富有创新感💯。
⛽️⛽️电耗表现：ID.4X极智长续航版电耗平稳，一般情况下，不开空调时电耗能控制在13到14kWh/100km，开启空调时电耗控制在16-18kWh/100km，表现稳定。春季电耗🚔（公里平均能13.9kwh）。秋季耗🚘（百公里电:13.8kwh）。夏季电耗🚞（公里耗16.8kwh），基全路况都处空调态，因此电比春秋季会高⚡️。冬季电耗（百公里电耗:17.92kwh），冬天的时候，大经常会遇到这种情况，车辆启动后，刚驶1公里电就掉1%🌊，这些电用于给电池加热。所以动车冬天的耗最，续航是四季节低❄️。
🛣🛣驾驶感受：ID.4X极智长续航版操控性非常好，转向精准🎸，悬挂系统调校得恰到好处，即使在弯道和颠簸的路面上也能保持稳定🏖。我当时去试驾的时候就发现和油车驾驶体验差别不大，开起来特别好开?，完全不像有些品和油驾驶别很，这是我择买ID.4X的原因之。
