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新款的斯巴鲁傲虎在上市之初，配备的全新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统成为了不少粉丝的追捧点，智能科技的搭载无疑使得整车的智能性和安全性都得到了提升，但在i-VISTA智能汽车指数最新一期测评中，们却现傲的智表现实差人意。
据介绍，i-VISTA中国能汽指数，是行业公认权威第三方试评体系。从2018年发布第一批评车型以来，截止目前共布了63款型结（i-VISTA官网可查），盖了多数主力消车型。测评程经迭代级，2021年4月正式用2020测评程，它在2018的基础上，对体系框架进了优调整，更加贴合当智能车的功能特。新规程从智能车、能泊、智安全、智能交互、能能效等5方面，对智网联车进综合评（其中智能效仅测评纯电动型）。因测维度全面、作规，故评结能准确地反映一款型的能水平，无论是对消费端参考值，还是助力产业技术升级的赋价值，都得到了显著的提。
版规程实施后，i-VISTA国智汽车数已评四批次共8款主流车型。其，魏摩卡、小鹏P7、尔沃XC40 P8、坦300表现优异，均获得5星优秀成绩；吉利星瑞也摘得了4；而胜L、捷豹XEL和斯巴鲁傲虎则屈居2星一档。
款车型虽然搭载了台11.6英寸的晶触控屏，但在交互体验上，斯巴鲁傲可以说是原地踏步，首先该车型音交互仅支持按键唤醒，而缺失目前较主流语音唤醒功，其次在车机功能上，并具备航、音乐、交、辨识方言等功。
自从i-VISTA智汽车数采新版程后，测评型的表现通星级定来直观表达，斯巴鲁傲整体表现获两星，则代表了它整体智化水平实力堪忧，并不能智能车型为主要卖点。#斯巴鲁BRZ#
