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静态体验：欧式设计+舒适座舱，也许是最实用的A00级电车
思皓花仙子的实车要比照片上看的更为惊艳，尽管时尚的外观已经是当下纯电小车的“标配”，但我们依然能看到思皓花仙子身上独特的欧式风情。多种颜色丰富搭配、牌同的撞元素，🍃使得整的时感尤为突出。哪怕你开着它现身巴黎香榭丽舍大道或是布达佩斯的兹林尼街，也感不到丝的违和感。🌿
✅从舱空上来说，思皓花仙子是我试驾过同级别型里空间最适与用的型。身长高为3650*1670*1540mm，轴距2390mm，标的五五座计，际乘体验来，适性远超预期。可以说，即使在满的情况下，空间也够用，这可比一些双门座车型实用了。此之，花仙子还备了12.8英寸控大、电空调、镂空的双层副仪表台、功能方向盘、PM2.5和花粉滤系以及线充等多项舒适性、智化配置来整体提升舱的坐感。
动态体验：底盘紧致+操控自如，场景智能让它好又好停🌺
🚙把思皓花仙子起来后，你才能体会到它上的“大众基因”。底盘致有力，丝毫没有其他车型松散感觉。由于整车采高强笼式身设计，整质量达1100kg，即使在高行驶车身不发飘，稳如泰山。车辆急加、快过弯及通坑洼面时然能呈现很的车姿态，操控自如。来，其宣称底盘过大众专家轮的心调校所言虚。
值得一提是，思皓花仙子上有许多计加了这车的驾属性。例如无感动功，无需一键动点火，只需踩下刹车，挡，刹车，踩电，一呵成。针对手司机停车的痛，思皓花仙子基于际停场景制化发了APA自动泊和自召唤功能，过车12颗高感知雷达传感器和4颗清摄像头，让你无论是倒入库还是侧方位停，又或者是到相邻车位空隙太导致挺好后法开下车难题，都能够轻松搞定。能化能是噱头，其对成本限的纯电小来说更是如此，要真正意义上帮助用户解决车场难题。
🍓这次轻度试驾体验，思皓花仙子身上表现出来的综合性，完全超出我对这款车期待。你能从很多节中受到这款车后的诚意，没有丝毫的廉感，而都让我觉得很级的地方。例如和奔驰一样的怀设计，不仅加了驶安全性，将副仪表台空间完全释放出来。要知道，很小车直接取消了副仪表台的。又比如撞色的海岸式控台及上激光雕刻出来的科技纹理，对于节设计的把控，看出厂在这小车上的用心程度，最终呈现出来的结也是给人满的品感。综合设计、驾、空、安全、智等方，思皓花仙子确实够称得上是品纯小车“天花板”，如果相信话，妨亲自前往思皓用户体验心试驾一番，相信你亲自体验后，定会得出和相同结论。🎋🎋#花仙子#
