这是正常现象。离合器K一、K2分别负责基数档和偶数档的Ps传递，当必要替挂档时，工作变速箱档位的离合器分离，预换变速箱档位的离合器结合，两个离合器切替换过程中会有必然的重叠角，离合器在重叠时靠两个从动的相对于滑膜来吸收干涉量，从动盘上的扭转避震机构起到缓冲作用，从动盘膜和缓冲的程会产生必然的机噪音，属于常的替挂档声音。