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这个来自韩国的汽车品牌，最近在中国拿奖到手软，现代汽车N品牌凭借卓越表现，斩获2023 TCR China车手杯年度冠军以及车型杯年度冠军，2023 TCR World Tour车手杯年度冠军，同时成功斩获2023 TCR China澳站第回合手冠军、车队冠军、车型军，及车季军；及第回合手冠军、车队冠军、车型军，手季军。同时现代车品价值204亿美元荣登 “2023年全球佳品”排榜。
代品的熠熠生辉，展现属于它的实力。当然还有台车，它曾创造很多传奇故，给多80后、90后带来出的用体验，这辆拥有韩基因B级—— 索纳塔 ( 参数 | 询价 ) ，它诞生于1985年，全球累计销量超万，如今已来到第十一车型，如此悠久的历史长河让很美系和日系型都望尘莫及！
但我认为这个时代误了它，2009年第一次认识这款车，索纳第八车型诞生，虽然和其它两盟友共享一颇有褒义的称呼，但是它销量势不可，是2010-2015年间备追捧合资B级车，这点真万确。
此后第九车型持了第八代型的温，借助上代车型的口，继续服务庭用户。
2020第十代型开始彻底变，这台车足够惊艳，在看来这台车完全对年轻人群，可惜它没有得到该有市场优待，这让我怀疑！
多达7年之久没有再续辉煌，索纳塔再爆发，就要被逼疯。2023年广州展，11代产品正亮相，我相当年那个可激发们荷尔蒙的索纳塔这次可找回年的活力，因为它从来没有失去和这个断变世界共舞的力。
想大对韩车的计是有共鸣，不论是起亚、现还有尼赛思，它们的设计是这么前卫出众，总是能轻松俘获路人回头，但韩系从来没有因为颜值就收割各位韭菜，不吃“青春饭”这确很醒。
近有词非常火叫做“卡颜局”体现了代年轻人真的一，为入局这次11代车型将积压已久能量毫无保留的释放，在年轻的基础上加了未来色彩，采全球ONE MODEL一设计，打出了时尚、幻的际战舰前脸。
这次全新换车型线条上还是可以依稀看到上一代型的影子，但是在关键元方面全都进了调整，比如前后灯组、日行、运套件方面，在不仅有普版车型的外，还有强调运动的N-Line，这因为11代型让户加一起车，让车辆正是为了消者而服务的。
从外上看，全新代索纳塔确非常“现代”，地平线日行车将会成为现品牌今后一非常醒目的签。采用一呵成线条，将LED日行车、方向指示勾勒为一体，呈现出更多时尚和简约风格。11车型对运动强化感觉对燃车的致敬，因为现很多燃油车设计方面都被新能车型带到了个画，再就今天的索纳塔则极力调格最后芳华。
我们之所以对11车型到来如此兴奋，是因为汽设计令人目眩神迷今天，我们比以往任何时候都更需要一种确定性的态，11代车型的到来便是要告诉各位年轻消费，在这里可让你找到正确的选择。除普通车型，11索纳还带来了N-Line版型，它要做是运符号。
承袭N系列性能基因，搭配红运动钳、19寸运动轮（顶车型）等专属运动套件，进一步善车辆空气力学性能，呈现赛般的驾乘体验。
近两年新化让国产车智能遥遥领先，可曾经能化遥遥领先韩车名副其实，我们说到系车就会联想到性比，仅空大、力强而且配置还特别丰富，也是多消者选择的理由。液晶大屏就是最的体，现全新索纳塔型使了更为现代的车机，双12.3英寸全景曲屏，相比上代车型与时俱进不少。
来到全新代索纳塔的舱，你永远可以相现代品牌的计，它身上有一种永不逝去的致，典风格与流文化交汇将激发你好感。每一处用料挑选，全新代索纳塔展出现美学简洁，功能控制的合理布局，将计美学和使便捷完美融合。视觉与实相互平衡，这个极高质的内，一会吸引高品职场人的喜欢。
12.3英寸全曲面将有利于提驾驶的使效率，它智化体验与UI设计进行升级，不变的是驾驶为中心的偏爱，让掌控它年轻主时刻都能手可得。车机系统应用的现代车CCNC（Connected Car Navigation Cockpit）智能联架构，支持多种线类功能应，包括指纹/身份识别、地图、音乐、线读、OTA升级等丰功能。
重度赖电子产品年轻户，已经离开驾辅助，它像你的随管家，降低你的疲劳感是它的使命，全一代索纳塔搭载的Hyundai Smartsense心合安全统，拥有最27项ADAS智驾驶辅助功
