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发表于2024-06-19 01:20:03查看 50回复0浏览 50

被人信任的感觉其实真的蛮好的,早些日子就跟楼下住户聊的比较好,因为他是属于去年年底才入住的新房子,我们其实碰面也不多,也就社区活动的时候多聊了几句,了解中发现人家马上十一要结婚,男女双方都有买车结婚的算,算在15到20左右。其这个位的国产还有合车都挺多选择,小年轻也对比好些,最终还是被提的索纳塔给折服,端午时候人家就去交定了,了一星期昨天提,我给开到的,觉得这新车索纳塔的是儿那儿都好啊。

先说说这外观吧,之前的索十它是有点低趴的轿跑姿态,但是现在的索十一直接好像被打气筒给打的饱满起来了,整体造型有那么一点点溜背,低趴的既视感就没那么浓烈了,不低趴的好处就是你看它的整体空间感很棒。

前排主驾,我没有调整座椅位置,但是我得往前凑才行,不然总感觉空荡荡的,腿部,头部的距离都是非常OK的状态,后座空间直接看图片,它的既视感也是特别宽阔的。去店里提车的时候我蜷缩着趟了一下,座椅够宽够软,就跟个移动的沙发般,这样舒的乘环境,以后家人出行那是一种享受啊。

前后排座椅空间足,它的后备箱空间也是超级奈斯的,我最喜欢的就是它的电动尾门了,按键一开,后备箱就开了,那一瞬间真的吧不要太酷,我的老车都是走近按钥匙键,然后还要去后备箱那扣一下才能打开,坐车上不想下来都不想,不能对比,对比一我的车那就是伤痕累累啊。

索十一的后备箱很宽也很深,大概能放三四个20寸的行李箱应该没问题。反正日常家用,露营啥的,或者后期有宝宝放那种折叠的小推车也是没问题的。

除了空间够用,索十一的整体操控感也是很棒的,我们从店里到家全程10公里,起初摸索可能开起来没那么顺手,但是简单研究几分钟,大致的驾驶模式我已经熟练于心,前半程1.5t的索十一爆发的动力可能与油耗不成对比,但后期加速奔,油值就来了,官方说百公里能达个点左右,际我的可略高,但是目前处新车,她常的话,想加的时候它就加速,想加刹车时候,它就乖乖叫停 ,车就得开这种听话车,这样才舒心,开心。车上看还有好些车机驾驶辅功能,像车道保持,360全景影像,车雷达,遥控泊车这些也都是有,不我算第一次切的受索一的驾驶感,没有大胆作,驾驶力比较柔,索十一给出的整体速感也特别和的,改天哥说喊我陪高速,到时候再跟家分享分享疾风奔下的索十一何等飒爽哈。