玻羊车界优质军事领域创作者技术永远有先行者，也有后起之秀！可是担负起解决技术问题的人，一旦无视客观事实、不以解决问题为核心，必然会引起一场风波，而且会给全行业带来波及效应！期围绕一汽大众探岳“颗粒捕捉器”频繁?塞问题，就有很多大众主担心：自己所购的符合“国”标的新，会会也出现颗粒捕捉堵塞问题呢？关于如何应对极其严格的“国六”排放这个问题，目也绝是加颗粒捕捉器这一种方式，还有就通过轨压、改良多孔油器诸多技术改善排放。而加“颗粒捕捉”是这两种方式中相对简、见效快的种！目前，大众探岳之，还有奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、田、斯巴鲁、马自达、雪龙等品牌，及国的哈、领、吉利、长、传等品，都择了“颗粒捕捉器”这种方式。从资料上看，“颗粒捕捉器”又名“汽油机颗粒捕集器”（GasolineParticulateFilter，简称“GPF”）。其目就是为了吸附尾气放的颗粒物，据称可捕捉动机产生90%以上烟灰。当“颗粒捕捉器”附到?一定程度，就是该器行将堵塞，造成辆无力，燃攀高情况时?，颗粒捕捉器又可借车辆高速驶，或自身定的“再生”策略，来达到“燃烧”颗粒形成氧化碳排出，做到自我清洁的目！从上原理可导?出一结论和一个常识性法子。颗粒捕捉器就是为节能减排，更极端说：就是车企为符合“国”排放，而将原来“三元催化”升级为“颗粒捕捉”。但是这西有很大弊端，就是“捕捉”的能力太强；就像一个小网眼儿?渔网，撒到海里，论大鱼小鱼均不漏；造成每次乎都满载而归！而作为企一方的研人员，笔者为他们存在严重的目的为向导思路；他们清楚颗粒捕捉器的板，因此给这东西附带了个解决法子，就是温“再生”。目前众“探岳”家应对广大主的投诉，其中的个解决法子就是建议车主去跑高！具体的操作方式：在辆达到120公里/小时后，滑至80公里/小时，如此复多次！当然，这种“再生”方最核心的地方在于温！就是论是高速还是以何种方，只要能保证排气阶段整体达到足够高温度，让颗粒捕捉得到足够其“再生”的温，就可以了……除此之外，在个别地方大众探岳厂还给出了另种解决方案，就是加注高号的油！其目的形象的讲：就拿密眼儿渔网去鱼少地方网......针对希望家进修理探岳主，目前已知的消息是：众4s店?将?颗粒捕捉问题进行了级划；大概是六?级，颗粒捕捉器评在四?级以的，还是建议车主跑长和高......对于这个无法令人接受的处理方，笔也想此再唠叨句：其实拿辆报废车而言，最的不定是动机或动力总成；相对而言，假如这辆还留有原厂三元催化，那东西而是贵的！而比“三元催化”给先进“颗粒捕捉”，估计成会更，所厂家可能早已做到“未雨绸缪”——从法律层讲，建议车主考虑知情权和未如告知，而不打品控官司