因为工作需要，跑长途出远门出差是常事。曾经我的目标是换一台商务车，这样开长途能舒服些， 但是后来发现商务车只适合坐不适合开， 相对而言还是大型SUV更加符合我的需求。在途昂和探险者之间纠结了好一阵子，过两次试驾还有几次看车，最终敲定了的选对象。就在上周四，终于把我的探险者回了，拥有到了属于我舒适生活。

 

巨大尺寸的七辐式轮毂是探险者铂金版的专属，虽然轮胎并不算厚，但对于路面震动的过滤还是比较彻底的。其实舒适不光和轮胎有关，还和平台有关。采用CD6后驱平台的探险者底盘高级感明显要比MQB平台的途昂更好，试乘途昂的时候，经减速带会有比较明显的震传到上，但在探险者上就不存这种粗糙的减震效。

 

后视镜看起来简单，实际上暗藏玄机。探险者最核心的一套配置就是Co-pilot 360智行驾驶辅助系统，这其中的盲区监测功能对于日常驾驶的安全性提升很大。尽管后视镜视野已经很大了，但是仍然不可避免的存在定的盲区，盲区监就恰能解决这个问题。

 

蓝天白云配大探，一切看起来都是这么的和谐自然。

 

智行驾驶辅助系统不光有并线辅助，还带有一系列的驾驶辅助功能。左侧中间位置的按键是车道保持功能，开启之后双手不需要紧握方向盘，车辆就能稳定在相应的车道当中，不会发生偏移的现象。之前我也开过带有这个功能的， 但不能像探险这样做到轻扶方向，时时得握一方向才行，这方探险就做得很好。

 

能够解放右脚，是对精神的放松。有一套舒服的座椅，是对身体的放松。前排不光带有电动座椅调节功能，还带有座椅通风加热还有按摩功能。最近两天比较凉快，前几天气温达到三十度的时候，座椅通风几乎是我上车必开的功，后基本上就不会出汗。座椅按摩中控当中可以进控制，有几档力度可调，比较欢调到中间档位，疲劳感荡然无存。

最近探险者的购车政策比较合适，我买的时候就赶上了2年零利率的政策，还赠送了我三年免费基础保养服务。对于我这种经常开车出远门的人来说，赠送的基础保养额外就能为我省下不少的用车成本，所以各位想要入手探险者朋友，可以考虑尽早下手。