楼主 家用的不二之选,探险者值得入手
发表于2021-11-01 12:00:26查看 3220回复4浏览 3220

因为母亲生病了,所以需要搬到城里来休养,父亲也准备过来照顾母亲,所以家里的那台小轿车已经不够用了,不过开了7,8年了,也是时候该换了。跟老婆商量了一下之后入手了探险者,主要也是因为它够大。
全新探险者给人的第一感觉就是“大”,超大车身尺寸,5米车身和超3米的轴距,这样的尺比起迪Q7和宝X5都要大,再加上时尚气的观设计,使得整个身看上去非常的霸道奢华。同时顶的独特设计让它起来更加的修长,完全没有途昂或者XT6的那种臃肿感。

方向盘的指向很精准,基本上指哪打哪,而且这款探险者是40万级别唯一纵置后驱大型旗舰SUV,2.3T+10AT黄金动力组合,让它坐拥最快、最准、最强的驾控实力。六种驾驶模式可以随意切换,不管什么路况,一句话:上就完! 强的力+种驾模式加持,这样的探险者的爱

中控12.8英寸的液晶屏非常的吸引眼球,而且像空调、导航、天气等功能都可以直接用语音进行操控, 不仅方便,还很有科技感。值得一说的是它的语音识别系统,非常的准确,还支持70 多种模糊语义,不会出现无法识别或弄错情况。

空间上,我选择的六座版本,是2+2+2的座椅布局,座椅很舒服,填充物很厚实,腿部和腰部的支撑都很到位,哪怕是长时间开车跑高速也不会有明显的腰酸或者疲劳的感觉,很舒适。前两排乘坐空间很大, 完全够用,第排的空间在途旅中带上家人是够的。顺便说储物空间,内有多大小小储物域,可以存放很多日常生活用品。
其后厢容积相当大,第三座座椅竖起情况,后厢仍然有很的空,更别提把第三排放倒后空间,简直不要大。带着人出去玩或搬运李的时候都常方,是用的二之

福特探险者在动力方面配置了一台非主流的2.3T发动机,当然这个动力配置我觉得还是比较合适的。虽然现在的SUV市场是以2.0T的涡轮增压发动机为主流的,但是对于探险者这款中大型SUV来说,动力的确应该比普通的型SUV更些。探险者这台动机大马力为276匹,最大矩为425牛米,而官方给出的耗却只有8.9~10.5个油每百公里左右,就数据上来,可说这台发动机的工作效率非常错的。不我平常都是城市里通勤,所以际上油耗肯定不止这点,不过还在的接范围之内。

从某些方面来说,探险者的性价比也是非常高的了,探险者的新车销量很稳定,优惠幅度比较低,所以它的首年保值率达到了76.29%,就SUV车型来说,这个保值率已经算是很不错的了。