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发表于2024-06-26 09:29:55查看 1114回复7浏览 1114

大家好!我是老韩,20款首批st探险者用户,用车三年七个月33429KM,基本都是北京市区代步。 【车辆配置】 车已经用了三年多,说配置还不如现在的23款探险者配置高,后期长安福特又推出了昆仑版和赤金;我20蓝胖子st就拿出个我为比较好用,而且习惯用配置吧! 第一,探险者高速公路上驶,自适应航只用几词来形容“单”“稳妥”“舒服”“全”个字来形容。 第,方向盘加热,座椅加热、通风和座椅按摩,20款探险者st以上才有配置,老人媳妇孩子都很欢。 第三,6坐空间及二排去三排过道,依然方便舒适,对于孩家来说绰有,也是很意的。 《槽配置的缺》 第一,停这功能的很肋,光费瓶,市区路区等红灯还油,在基上车就手动关掉,已经养成了习。 第二,瓶我了三年七个月还没有更换电瓶,可能长放地库的原因,到23款车主们一直再说瓶的问题,觉得家应该更换功率瓶,起码这是能解决的问题,总比解决不了问题多了。 第,就20车主们的车机OTA更新,如果没有20款的这些用户在路上打广告,哪有现在探险者在的销量和评,以请家不要忘记20款车机OTA更新。 【动态感受】动力加速➕控感分享 1.力表:起平稳加速快,是探险者的优势,门踩到底有点顿挫感,因为10at档位,低换档逻辑的问题,如果觉得不太应刷下变箱会些,高速时候就感到它的动力充沛,速度上来之后,驾起来会更有激感,完全够达到我对速度这方面追求,在市内驾也是的,过因为速度方面的限制比较大,感受到推背,市提速车就一脚的事儿,操控也非常的轻灵活,方向的大设计起来刚好,刹车脚感很线性,安全感十足。 2.操控表现:底盘扎实,转向及掉头平稳,车身跟随性完美。这里拿之前对比理想L9图片具体说下掉操控受。(可参图片图说)探险者的转弯半径仅为5.9m,在口完成掉头,动作像轿车样从,就一个活的胖子!纵置后的优势就是这样,像L9那样笨重!控性稳定,动力沛,身也没有任何的拖拽感。即使是爱人都很愿意开探险者上班,因为操控探险真的轻松。