楼主 满足我的自驾和代步,探险者陪我一路同行
发表于2021-11-03 14:40:24查看 4690回复6浏览 4690

我是个自驾游爱好者,换车的时候,特别想换一辆越野车,但又考虑到日常用车的话专业越野车就不太合适了,虽说内心很纠结,但最终理智占了上风,选了福特的探险者作为我的第二辆车。

看中探险者的原因有很多,它用了的CD6纵置后驱平台,是同级别车中唯一采用纵置后驱的车型,但是价格却比其它纵置后驱车型要厚道多了。

20英寸的轮胎,看着就觉得有安全感。

后视镜锁车后会自动折叠,并且有加热功能,下雨天也不会妨碍到我的行车视线。

探险者的外观虽说走的是硬汉、粗犷的风格,不过细节设计还是很人性化的,后备厢这里用了金属垫层,这样在搬运东西的时候就不会刮到车漆了。

这是它的内饰,简单大气并且科技感比较强,这是我在看到这辆探险者之后的第一眼感觉,坐在主驾上,较高的底盘给了我十分宽广的视野,真的是坐的高看得远,比轿车的行车视野要好多了。它的SYNC+车机系统很先进,多数功能都可以用音控,不动手,特别省事。

探险者虽不是专业的越野车,但它拥有六种驾驶模式,可以应付多种复杂路面,有标准、舒适、运动、雪地等多种模式,在越野能力之方面,首先它的底盘够高,开些坑坑洼洼的道路完全不用担心刮到底盘,在四驱和越野的模式,它可以轻越过泥坑、土坡路段,比上专业的越车,但像这种轻松野活完全可以胜任。

此外探险者的舒适性也是我的最爱,它的前排座椅拥有通风、加热和按摩的功能,有时候工作太累了,偶尔还遇到拥堵路段,这个时候搜几首喜欢的音乐,然后打开按摩功能,烦噪的心情顿时消去大半,出去自驾游时也一样,说开车,其实就像在自家客厅休息样。

选的是七座车,其实我家就四个人,选七座主要是因为我喜欢大家伙在一起的感觉,有时候邀上一两个朋友同行,这个时候,两个孩子直接坐在后排,他们玩他们的,我们聊我们的,非常开心。
我觉得探险者这车真的很给力, 日常步和自驾都常合,听说这车保值很稳,毕竟亮点嘛,又是纵置后驱又是SYNC+车机,还有7.8秒的破数据,40的车,70的享,保率当然不错,不话说回来,换辆车容易,除非暴富,目看来,这辆至少得陪个年十年的吧,其它就到时候再说吧。