楼主 从途昂过渡到探险者,全新的体验果然没有让我失望
发表于2021-11-09 13:14:52查看 3253回复6浏览 3253

经过长达一个月的对比思考之后, 在上个星期我终于入手了这台综合实力超强的探险者,作为人生中的第二台车(第一台是大众途昂),探险者给我带来的全新体验果真没有让我失望,接下来我就谈谈这台探险者给我带来的一些直接受,希望可给正买车朋友供一些帮助。最一始选的时候也有朋友劝我,第二台花40来万如整上一辆迪拉,不管怎么说起来是一台豪华品牌,出去有面子。其实对于品牌这种东西并不是别在意,我更关注是一辆车的品质,两者实际对比之后单从动力这一就足碾压迪拉,而且凯迪拉克品溢价过严了,门级别的车型都要35万左右,以入探险几乎没有任何悬念。

探险者的气场不管是和途昂还是凯迪拉克相比都要高上一些,探险者保留了家族硬派的设计风格,从前面看还有那么一些猛禽的影子。

大面积的六边形进气格栅几乎已经成为福特家族最具有标志性的设计,车头运用了大量平直的线条,增加了一些肌肉美。

侧面黑色的轮毂是我最喜爱的部分,搭配上修长的车身,看上去动感十足,据说侧面的设计灵感还来源于游艇呢。

探险者的内饰部分可以说是集时尚、动感、科技于一身,我选择的这款ST运动版车内运用了大量的黑红双缝线设计,大大提升了视觉冲击力,大面积的皮质包裹手感非常细腻,看上去也很高级。而车内最吸引人注意的还是那块12.8英寸悬浮中控屏,着有像ipad呢,大内置SYNC+统,控起来特别畅,置的功能也常丰,除一些用性功能,还用大看电、点卖、找酒店、玩游戏等等,用起来超赞。

空间没啥说的,俩字形容最为贴切,那就是“宽敞”!6座版本不仅可以满足我们全家的空间需求,而且可以最大程度上保证乘坐的舒适性,老婆都说:入手探险者应该是你结婚后做过最正确的选择了。

探险者搭载了一台2.3T的涡轮增压发动机,而且探险者还配备了同级别唯一的纵置后驱系统,还有六种驾驶模式。在中大型SUV中我敢说没有任何一辆车的动力可以和探险者相比,起步快、加速猛,超车、上坡都是洒洒水!中型车的性王者。
还有让我比较满意的一是探险者超的保率, 上市1年多时间价都没有下。总之余生雨,有探险和我起驰骋,足矣!