转眼就到了三十六岁的年纪，老家对于三十六这个数字一直是比较在乎的，也许是因为迷信说什么六六大顺，又也可能是因为算是事业的上升期，不过不管是哪一种寓意对我来说都是比较合适的，刚好趁着这个生日，给自己置换一台意已久的SUV：探险者。
其我个人对于车来说，还算比较求性比的。虽然这几年确实是赚了不少钱但毕竟苦过来的，以量为出这个道理一直都是很白。主要是因为二出生之后原来那台丰田空实在承载了了，于是就心里想着入一台比较划算的家SUV。在这个价上，探险者绝对是合我心意的台车。

探险者这种车就是那种无论你是与它第几次见面你都会被它吸引住，每一个看到它的人都会夸一句威武。车前超大的尺寸中网搭配上点阵式的造型拉宽了这台车的视觉尺寸，让探险者的气场很直观地就能展示出来；最直观的就是这台车车身度接近1米8，不但加强氛围，同时在开时候让驾驶视野更好，着更加安心。

大灯组采用了LED的光源，不但显示清晰亮度可观，还支持自适应远近光灯和延时关闭功能，原来那台老车没有，所以前几次使用都觉得很新鲜，晚上回家在车库里面也能觉得安心。
探险者这台车最大的卖点在我看来就是这台车的身结构，之在网上了解这台的一特色就在于它由CD6平台打造纵置后驱车结构。我也特地去网上查了一，发这种布置结构是豪华品牌善用，纵置的发机让挂和控起很重要的作，同时后驱则让这台车拥有了一更好动力表现。

这台车搭载了2.3T的涡轮增压发动机，这台发动机就相当于这台车的灵魂，让这台车不仅仅是作为家用，可以称得上是“中大型SUV的性能强者”。对于驱动这台大车来说，也算是绰绰有余。这台探险者起步的时候非常迅，在内完全感受到这一台型SUV，后段加速很给，动力必须给满分。有时候在高上会尝试一运动式，踩下去感觉变得更加敏感，稍微踩一点都能感觉到转猛提而后就是推感的出现。

对于一台SUV来说，车内乘坐空间绝对不在话下的。三排的座椅设计让前后空间变得更加独立宽敞，探险者的座椅坐着很舒服，腰部保护也是很到位，体验上来说是蛮享受的。
对于这台探险者的选择，其实最开始却是没有考虑很多，但是这段时开下来确实现了来越值得去喜爱的点，我的36岁有探险陪伴。