楼主 探险者到底香不香?我只聊我自个儿的感受
发表于2024-06-27 14:15:12查看 58回复0浏览 58

从年初提到车开始算,这台探险者到我家也有小一年了。看大家讨论得很热闹,我也来分享下,拥有探险者之后的一些感受吧。
为什么选择这辆车?买车的经历真是千篇一律,几乎每个人都绕不开这个问题,毕竟每一个预算下都有多可项。
比如最近就看到国产普拉多要来了,朋友还问我后提前车了?我去浅浅的了解了一,其我觉得什么饰平庸、智丐化都可以接受,毕竟是野里曾经老大哥嘛。但那价格,哈哈我只劝我朋友去了。
我想起最开始我买的时候,还去看了理想L9。有说一,现在国产新源车配置确实没话说,但是牌子太新,特别是那没有仪表盘设计完全不习惯,然也有普拉一样问题,价格贼贵(觉得理想L9不值这个价)。后来我经常拿理想L9和我买探险比较呢,外见仁见智吧,反正觉得探险者更硬朗,我买探险者目的就是为,想出去撒的时候能说走就走,2.3T的动机更有那种原始越野味儿。虽然很相现在能源技术,但是定性和极端环境下表现确实还有很大进步空间。
废话多说,毕竟咱自己观点比较主观嘛。最后和大家说一下探险者使用受吧。入手探险者时间说短不,说长不长,但我对探险这款,我还是很有发言权的。先自卖自夸一,我一个自由职业者,收入还错,具体做么的就不露了,但我这个工作真的自由。
探险之后,我最的乐就如面所说的那样,随时可以想走就走。探险者超的空在长旅行的优势就很显了,记得有一次上坐了6人,以为他们需要换着副驾,但家给的反馈都是用、根本没受到,大空间的优势在这种时候就表出来。鉴我的工作性,平时我还会在后箱放多的脚架、具、轨……大探下它们也算得上绰有余。
控性上,探险者带给我感受很不错。我这款车仅使了纵置后驱,保障它的基本越配置,泥泞道路、雪地都能如履平地。而且探险者这种承式车,在证越能力乘坐适性大优普拉这种承载车身。探险的悬架支撑性也很错,虽然尺大,但过弯侧倾却不大,就探险者这体量车来说,操纵可以说是非常丝滑腻了。然后就是2.3T大排发动机,那脚踩去,真的爽。
后说油耗事儿,我只想说,能只要马儿,不给马儿草吧。不是掰扯什么,但据我解,探险者那么硬派野车里面的耗真算靠了,现在算上高和城,平均下来10左右,个人觉得是接受