楼主
以下仅代表个人观点，说得不好仅供参考。
购车心得:最开始接触的电车是特斯拉MD3，开了真的是就喜欢上了开不回油车了，于是就开始了解各类电车，观望了3年了解了3年，试驾车型有:汉千山翠、唐EV、问界M5/7/9、智界S7、极氪001、23款腾势N7、阿维说实话每次试驾了解完，都没有心动跟强烈购买欲，直到等到24全新N7，基于本人这3年来的望与对电车了解，试驾之前我就已经致看几遍子的数配置，然后5.1约了试驾，试驾当天就下了（原来真当你到一符合你大致需求心的车你是会毫不犹豫地买它的！）
符合需求点:
1. 比亚迪的内饰设计众所周知，懂得都懂，但N7的内饰个人觉得真的是比亚迪最好看的，全车Napa 真皮，能摸到的地方几乎都是皮，而且新车无异味，用料是真好，连车门底下放水的侧面都给你包上皮了，这你受得吗？
2.电动遮阳帘（同级独有），不管你天幕再怎么隔热，贴的膜再怎么好还不如一个电动遮阳帘来得好，搞不懂现在大多数电车为何不上，这点成本没必要省吧？
3.全车4座椅通风、加热、按摩、副驾还带电动腿托，每个座位乘坐都能最优体验尽可能照顾到车内的每个人这点很加分！而且得益于E3.0evo平台的优势，车子的得房率真的高，以我183身高的驾驶座位的角度，后的腿空间还能有3拳左右的距。
4.这车的隔音做得是真得顶，关上车门的一瞬间整个世界安静了，车外人说话不把车窗摇下来根本停不见，还有行驶时的胎噪风噪也很低，开起来是真的舒服，这车你去试驾一下，你会懂的。
5.驾驶方面得益于云辇-A（双腔）底盘可以调节高低软硬，底盘调教得是真的好，过坑跟减速带是真舒服，我是双电机版本的，零百3.9秒，这车真是舒适与运动兼备，还有CCT舒适控制技术（不晕车），智驾方面我是带激雷达本，这两天试了高NOA，39公里高速全程0接管，前还敢相比亚迪的智驾现关注来真属于第一梯队的了。
5.娱乐方面全车16个帝瓦雷音响、17.5寸2.5K中控大屏、副驾娱乐屏、智能座舱、纯平后备箱、6kW外放电（这个露营或者家里停电真的很实用）
6.服务方面，只要是腾势车主，全国的腾势中心都可以去免费洗车充电吃饭喝下午茶，这个有几个豪华品牌能有这调性，而且目前去了3家中心店，服务都很热情。
7.字数有限只能1千，今天先夸到这里。
