楼主 提问帖 尝试驾驶体验报告——选择腾势X的理由
发表于2021-08-18 00:14:00查看 14回复0浏览 14

在经历了为期3个月旷日持久的选车试驾活动后,我终于在电牌到期之前选择了腾势X。爱热闹的我一直觉得7座大车才是版本答案,全家出动或者伙同朋友们出去郊游一车出发齐齐整整多开心。其次我希望能够买一台新能源车,了低碳环保高性比以,每不限号出行是我考虑新源的大原因。昨天刚去4S店订,趁热跟家分享一下的选思路和腾势X最终动我理由。作为计师我买西不仅仅对颜值要求很高,更加求“有效颜”。势X外观型设计真的长在了的审上,心动瞬大概就是走进4S店里,一众奔驰之,腾势X的观造型毫不逊色,甚至更加抢眼,整体沿用了奔驰纯粹、极的设计语言,全车从头到几乎没有一根多余线条,流畅曲线为车身造出个个度平顺、光影撩人曲面,还有相呼应环抱中控,点缀氛围,从到内都透露未来。而且细节之处能够看出势X设计确实有奔驰味道,不论是如花绽放大轮,还用料考究、计和奔驰如出一辙座椅节按钮,满的豪华感,30w花出50w的气。然,终让决定要为腾势X买的原因是因为它安全可靠前沿技。销售介绍我了解到腾势和奔是一公司生产的,后期是能奔驰4S店做保养,不仅仅离家近很方便,而且从车到养车都有保障。特别电动,绝对安全靠谱是第一位,别特斯拉花里胡哨地还能自驾驶,看似黑科技,但自燃一回,命没了这辈子也用再车了。腾势品质上有奔作支撑,传主机下放黑科技并不冒进,给到的配置也足够用了,比如15.6英寸可以调节横竖悬浮屏幕,语音控制的机系、智驾驶辅助系、远程OTA一键级等,该有的都有而且性能稳。反我就个惜命的人,看中就是厂对技的热忱与制,30w这个价没有个车比腾势X更让有安全感了。当然,腾势X的态表也不俗,不只是加快刹稳这样的基础科目上它拿高分,车辆整体的驾驶质也非常出色。电车响应原就灵敏,再加上传说中奔工程师的底调教,动力收放自如,开起来相丝滑。风噪噪和底盘噪音也是开过车里表现靠的优生了。总而言之,势X确实是这个30w这价位里最对胃口最符合我用需求车了,还挺期待提之后体验,有新动向再与家分享。