楼主
今天是购买途昂整一年的时间,安全行使9200KM一年的使用感受整体给分可以给到89分,为什么分数卡的这么精细,我来细细说一下感受,给要意向购买途昂的小朋友一些参考吧,仅代表个人观点和个人使用该车辆感受.
空：途昂的优势就是内空,确是大,尤其第三空间是可坐人。二排放到放上气垫子，在暖的春天躺车里天窗的柳树枝随飘摇确实是惬意，横向空也是华，度确有一种居高临下的觉，起来有安全。
观：观属仁者见仁智见智，但途昂整体外符合对中型SUV的识,其是夜间点车灯和发光LOGO确实喜欢，比同的揽看上去比例更协调。
配置：我购买的四驱380尊崇豪华,该有的配置还是给到位,这里就不细列举了,有心的伙伴可以去APP上自己对比,但给厂是提个小建议，怕是动座椅不要，能不增加个方向盘加热，在北方向盘加热绝对可以在置表里跟座椅加热个等级的。
动力：380动力上绝对有信心的，其是60KM/H以后，确实有劲的，专业应该叫涡介入吧，咱专业不懂，白话讲就是60KM/H后有，高超车绝对是拿九。选择380最主要的原因是没有颗粒捕捉器，网上都说可捕捉怎么怎么样，我宁可其有可信其无啊，多花钱不仅仅是省到时候因为颗粒捕捉器闹心，还有就是380力确是不样的。
NVH:人最直观的受就在车是否觉舒服，高感觉噪胎有点，但这是可以理解的，身撞面积，风是可接受，近期打算装车顶行李，网上都说风会更，到时有可在跟家汇，车里目前没有异响，还感觉众在这方面品控还是可的。
油耗：简单说说吧谈不上有电荷缺点正常用市基本上是在12个左右，毕竟两顿多SUV，自风阻确实都因素，但是话又说回来，SUV最不考虑就是耗，想省油车省，电省油，哪一都比燃油更省油钱。
以上就是年内使用的受，接下来就要说一说足，就是为什么人给89分原因。
不足：问题集中在冬季用，现春季问题就随之消失，个人觉南方小朋友应该用担心。
1.首先在春节前后室外停，黑龙江的温确是低，零下十五左右一就着，原地热车三分钟后水温70°缓慢驶时，转数1800转档升挡，挡升挡时会出现“哈啦哈啦”异响，声音显，副驾驶能明显听到，当时诧异，因为之前是15款腾也室外停车，起来没有这种异响的，顶多是挡升挡有挫，说是该车型09G变速箱通病，去4s店的程较远车辆水温能达到90°该响随之消失，4s店工作人员说正常象，友普遍说DQ380的箱子娇贵原因，明年冬季在察。
2.辆开起来冻脚，不知道是辆密封有问题还是暖风制热效率高的原因，该问题去4s点反应，工作人员说其实没有办法根本决绝，要不就更换门胶，要就是将空调出风口完全调至向下送风模，该方法确有用，但是绝感觉36W的车暖风成为一个问题，是挺得劲。更换过一次二排空调控面板，不知道是冬季在外冻的还是部有损坏的，确不如机械式可靠，看看年冬季使用况吧，如果每年冬季一冷就出问题，出质保确实是挺难受。到时候再看吧
3.车机偶发出过三次黑屏，一次倒车影像时黑屏，次是动时黑屏，复重无法解决，还有一次是媳妇开车时遇到，后来上网到通车机级能决绝该问题，级后没有出该问题，其这不算是不足，就写在这里，醒22款的朋友，如果出现类似情况及时去4s店及时升级。
4.行中底确实显得不级，知道怎么定义所谓松散，但是绝对感不到那种紧感，没有之速腾底盘有感觉，可能有人会说一个轿车个是SUV没法比，但是作为一日常车，个10多万个30多万车，该是没法比，至少是要比速腾，可这一确实分比较多的。
