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发表于2024-06-28 09:46:40查看 10085回复10浏览 10085

目前行驶了2000多公里,在这2000多公里的用车过程中,我感觉这台S3的表现还是非常不错的,首先本身的动力表现就非常出色了,而且大众的四驱也的确是很给力的,通过性很强,底盘也非常扎实;全新途昂的外观计也确更加精致,尤其体现灯光计上,更大尺寸同样证了整个车子更大空间,在这样的情况下,整个车子的空实用性也是没有任何问题,再加上车给出配置高,整个车子的行品质很好,所以那种高级感也很强。 了这台大众昂之,我们当时有考虑过福探险和丰汉兰达,但终还入手途昂,因为对于我需求及偏来讲,这台昂的确是更合我比丰田兰达价格更实惠,而且那种高级感也要更强,同时比福特探险者品牌影响力更好,而且途昂的外设计的确更加漂,尽管说目的优力度比较小些,但我们终也决定择了这台车子。    昂不仅只是身尺比较,而且车内空间布局也极其合理的,所以每一排上去活动空都特别充裕,同时座车日常生活和工作过程中也更实用些。  这台2.0T的功率动机相当有实力,用这么长时间来从来没有出现过力不足的情况,加超车过程都是很轻松的,每次起步也都特别轻快。虽然车比较庞大,但是并没有因此而影响到它车身活度,而且360全景影像也非常用的,这样确实能方便不少,还有就是主动刹以及道保持辅助统等使得子开起来也比较有全感。 就目前来讲,这辆车确有些油,平均每公里综合耗在12个左右了,不知道后期油耗会不会降低,总之目也没有出磨合期,期待后面的耗能够更低些吧。坐在这车上真的宽敞又舒适,整个人完全受丝毫限制,而且椅又计的极其宽,坐之后裹感和支撑性都特别强,还有12个哈曼卡顿音响挺给力的,环绕立体声简直让人享受。途昂的外设计给人的觉就像是成熟的老哥一样特别重,而且而款大众途昂车灯计也确实是常漂的,其是这个会光的LOGO看上去也特别精致,包括整个贯穿式尾,也拥有着极高的辨识度,车漆依旧做得很厚实。 内饰如同它外观格一样都会给人一种十分沉稳大方的感觉,车的用料也是比较好,中控台部还采了钢烤漆饰板作为点缀,这样同样使得整个车子的内看起来也更加高级