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说到复古车,绝对绕不开的一个名字:鑫源,除去带我入坑的gsx之外,真正意义上的第一辆复古车变是鑫源400,正是因为这两者及其相反的体验感受,让我开启了对复古向往的大门;说回这台国棍依稀记得是6-7千元在某鱼收15-16年油本国棍;上手之初对这种的拉扯感和这种鱼排带来蹄音度让觉得后悔没有早复古;是始,鑫源没有几改,世上也没有两台样鑫源;但是噩也从此开始,起初对复古没有多概念,么chopper?啥scrambler?甚至细出来tracker又是啥,我完全没有概念,按照自己对复古浅的理解我始东拼凑出了台还算有样子鑫源400,论全车做漆还把或坐,也了正的端,这是辆真意义上带着思想走摩托,我为复古机车,别其他型,它主要特征就是,复古一够凸显风格和个性代工具;但是为么说噩呢,起初全原的鑫400给第印象轻而且控极,知道是把的缘故这辆在山给翻和操控体验极其轻的,至现骑了车回想起来那种觉依旧好骑且自由,但过改问题始出,油烤漆致油莫名其妙开始漏油,修了次之后仍然见,换m大雁把之后控如,甚至可以差来形容,然复古车骑帅不骑这理念完把操控这说法塞过去;还有就是怠过,然后就是冬天的早晨莫名其妙的器导致火;后来的骑途然,因为老瓶了换,到后来因为没有abs摔车,后后我放弃他原因因为,在20出年纪被同嘲笑问,为么骑爸爸摩托上班时候,转到闲鱼上,并且转手就了BMW310gs,为了别就为蓝天白云,虽然侃,但当初想换拉力车500x和310gs之徘徊,后还选310gs,到如今也后悔选择,最后说一句310gs被低估好,同时的第辆复古车故事就告段落……后总结下鑫400,或给朋友购建议吧,前段时间仍然考虑入鑫源650鑫车子是觉得可的,但是要网上佬们刷过程序有整过那些子,即略市场,但在同价复古里,鑫源绝对是性比的存
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