楼主 混动GS4卡钳改装作业-Vinic SV40制动套件
发表于2019-11-11 10:51:03查看 771回复65浏览 771

混动GS4刚好提车一年,这一年来陆陆续续改了一些东西:全车隔音,远近LED大灯,运动踏板,拉花,劲浪二分频,米其林防爆胎等等,至于心心念念的卡钳,一直没下定决心改。终于,在提车一周年之际,获得了一套VinicSV40制套件,让我又一心愿达成!

硕大的产品包

鲍鱼全景:

330MM划线刹车盘:

上车:

排空:

装好试车感受:自由行程缩短,轻踩即刻有反馈,前段刹车有力,后段衰减得太快,只能脚上加力,不过无抖动,之前的担心消除,挺开心的。整体上,刚装上效果比原车要好一些,不过还是要看磨合800-1000公里的效
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我分割。。。。。。

好接来这段时间比较忙,每天都是加班搬砖,除了上下班并没有多少公里。。。。。。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。是分割线。。。。。。




两个期后,终于合到800公里,今天周末,一起马上饭,然后跑到广州学城试车!
到大学城后,一边察后,一加速,一边踩刹车。。。。。。
先慢来,然后在少路段,测试100-0公里刹,由手上没有专业的仪工具,只能谈感受。。。。。。

科学中心:

磨合后试车感受:前段刹车感受跟上车时差不多,但是明显制动力更大了,距离也更短,然后,后段制动力并不像刚上车的时候突然衰减,表现为车子线性的减速,而如果后段继续加力踩刹车,车速很快就能在预期内降下来,明显让我更有信心,并且全程抖动,无异响,无漏油。总体来说,这次改装让我很意!!!

ps:由于这个是动车型,松门即启能力回收,等于轻微的刹车,以四活塞已够用