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上汽大众途观L是一款合资中型SUV，凭借着不俗的实力和强大的品牌号召力，取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的是可以上绿牌的途观L，它的名字叫做--途观L PHEV，属于插电式混动SUV，那么它的各方面表如何，是不你喜欢的座驾呢。观L PHEV延续了燃版的计语言，但针对细节进行调整，前脸采用了封闭进气格栅，过横幅镀铬条与左右大相连，实心面车的左有隐藏的充口，标右有蓝PHEV标识。
灯腔内构精致，使用矩阵全LED光，带有转向灯和转向辅灯，另外贯穿前包进一拉宽横向觉效。尺方面，该车长宽分别为4733*1859*1673mm，轴距为2791mm，车身廓简洁大方，硬朗腰线加了些力量，只觉得17英的轮有点，并且轮毂样式比较般。部足够的耐，车顶的末端有扰板，灯造型稍显普通，但LED光源亮后效果还挺好，后围有边四出镀铬口，仅仅只装饰，真正排气筒被隐藏在了底。
饰设计规规整整，我们熟悉的众风格，中控台微微偏向驾驶者侧，这么一来各种功能操作起来手可及，真多功方向大小中，感很服，10.3英寸液晶仪表画清晰，12英寸的控大提升档次，但有些朋友觉得不电子杆有些遗憾，还有车气会有些大，窗通一段时间味道会散去很多。途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混旗舰，配了自空调、后排独立空、外后视镜车自下翻/锁车自动折叠、
8喇叭扬声器、前排机无充电、方向加热、无钥匙进入和启动、可开的全天窗、前后车雷达、360度全景影像、倒车侧警、全速自应巡航、自泊车、自动车、上坡辅等。全配置拥有主副驾座安全气囊、前排气囊、前后头部帘、压显示、并辅助、车道离预警、车道保持辅助、道居保持、主动刹车、疲劳驾提示、前方碰撞预警等。
排主副驾驶椅是动调节，具有加热功能，高1.74米的体验者坐进后排，腿部空间很足，顶空有1多的量，椅软适中，但是地板中的凸起偏高，中间垫较，降了中乘客舒适性，而动后厢开便利，内部够大够平整，些大件物品给力。动力方面，搭载了1.4T发动机（150马力）和机组成的插式混合动力统，该系统大功为155kW，系最大矩为400N·m，使用是上大众三元锂电池，公布纯电续航里程为55km，传动分匹的是6挡湿双离合变速。
日常短途勤代，纯模式车成低，机驱很轻，动力输出顺畅，动模下，动机介入还算自然，只是后段提会稍显缓慢，满载5人遇上坡路话，能感觉到动力偏弱点，并且这台1.4T发机厂建议加95号汽油。底盘采用了麦弗逊、后连杆独立架，校风格扎实沉稳，架对身的支撑性，方向盘会随着速由轻慢慢变沉，只是遇到非铺路面或者烂时，底盘的震性比较一般，车超过100之后，后排客耳朵旁陆续会有噪和噪混杂在一起的声音。结：大众途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混旗舰，这SUV的外耐看，配置全，空间充足，驾感受不错。#途L 插电混##购选买攻略#
