楼主
上汽大众的全新帕萨特这次没有亮相，但是全新一代的途观L正式命名为“途观L Pro”，这或许意味着现款途观L将新老同堂销售？
从全新途观L Pro的申报数据来看，虽然车身数据有小幅度变化，但轴距尺寸依然是2791mm、前后轮距数据也没有变化，基本上新车更像是一个中期大改款，底盘没有动。因此上汽大众还是很“客观”的，把新车命名为“途L Pro”，而是全一代“途观L”。
设计上，途观L Pro进行了相当大的调整，基本上就是海外版造型。首先整个前脸设计更加趋近电动车的感觉，把整个进气口都下移到下半部分，前脸就成了半封闭样式。而且整个前脸的贯穿式设计也更像是ID.系列的特征。
途观L Pro的大灯组变成了更加圆润的倒角，而不再是现款的锐利设计。这副大灯设计总让我觉得似曾相识，很像多年前最早的长安CS75。
新车将有两套前脸设计，一款是整个下进气格栅采用三横条样式的格栅，显得更沉稳；另一款则是蜂窝网状设计，更有运动感，并且包括两侧侧进气口也设计得更锐利。
这次途观L Pro的白车身也是完全重做，之前大众流行的贯穿式腰线在新车上已经取消了，换为了更加简洁的前后双峰腰线设计。而且根据前脸风格的不同，车身侧面的饰条、尾翼设计也有区别，同时也有全黑色车顶和常规天窗样式。
车尾设计也同样是延续了ID.系列的宽幅贯穿设计，透明灯罩和红白相间的LED灯组，显得新车更有科技感。而底部保险杠部分也有两套设计，包括蜂窝网状+倒C型的运动风格，和全包围的商务设计。
新车会有17、19、20英寸三种轮毂尺寸、多达8种轮辋样式。
动力系统方面，途观L Pro目前申报了2.0T高低功率，输出上分别是137kW和162kW，同时也有四驱版本。新款车型将标配中央气囊和头部气帘，在安全配置上算是很到位。
可以说，虽然底盘方面途观L Pro没有太大变化，但是外观、内饰都更接近电动车的风格，这可能也会吸引到一部分年轻买家——不过既然是年轻人，为什么不直接买电车？
图片源于工信部公告
