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发表于2023-01-10 18:51:16查看 12回复0浏览 12

我们建筑行业,一般行车环境很差,尤其是刚开辟的新工地,没有硬化路面,即便有,也会被大十轮、挂车、挖机或翻斗等重量级车压毁成面目全非的坑坑洼洼。而且夏季雨多,遇上下大雨,就会进退不能,深陷其中;冬季最好,路会被冻硬,没有了泥泞,只要有车宽平坦面,车即可通行。可是工地被挖的高不平,很少有平坦之言,多都随高就低。即便开出一片平地,与外界存在很大高低别,而且伴随着很石块。这种环境对车不算什么,可是车就一样,所工地上一般进出的车,就只剩地盘SUV了。
而我小途岳虽然体不,才有1.4T排量,但它搭配合理,调试到最状态,就能挥出出色的力,而且轮宽,拥有不凡的抓地之力,再加上底盘,所,它适应这种行环境,这是选择它的主要原因。现在咱们看它的凡表吧。

工地表面多时候坑坑洼洼的但是这车的地盘丝毫不受影响

途岳前脸,给人觉比较大气。引擎上的条,给人感觉他有力量凸显力量

途岳尾部比较圆润。也规中矩,没有什么别的点,过样子还是挺好看,当然这是人感觉。

途岳侧面给人感觉干劲有力,其是面的这个腰。就像腹肌样。