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发表于2024-08-05 11:58:57查看 260回复17浏览 260

我的爱车途岳是2019款330旗舰版,已经是途岳的顶配了。但20多万的车型,却连个电尾门都没有,所以我在定车的时候就要求销售给我加装电尾门,但由于当时没有途岳原厂的专用电尾门,于是最后只好安装了一个副厂
这个副不敢恭维,装后年开关还比较正常,但从第年开始,就先升降音变,然后偶尔会出,再后来则有时候会出,然后要人停止,人手关后到第四年,这副厂门终彻底摆烂,岳岳又变成
但由身材较小,比较力,因此坚持年后烈要求我换。本来是想再装副厂门,这样花比较少,当时上找到一店只需要500元装。但是婆坚决反对这个方案,装原。但因为4S店工时比较,因此我终决采取4S购配件,去店安。到目使用没有出任何问题,表示意,因此分享下换心得。
,店里定配件先寄到里,然后就带上件把开到附近修车店装。这家店做大众车维修的,板说他安次大众原厂门,验丰,要他的技术。
,老板显示带来否完整,确没问题之后就
门之,第要把旧拆掉,老板二就把尾饰板拆开,然后拆掉旧件。零件,我到副等,觉得做工实,和原厂件差距大。例如众原全都有黑材料裹好,而副则都两条裸露外。整体拆过程还是比较简,主要就拆掉螺丝,把旧的件和来。
拆卸完旧零件后就始更换新,大众原厂上吸锁,比。我就着师傅一的把的控模块,门锁,然后连接控制块线束,电锁和执器,再对锁和控块进测试,确这些常工作。
是继续拆掉门上板,为后面。这里主要因为要在驾开关才要把线束引到,如可以省。而原本副是没有在驾的功的。
作为引,把束穿连接软管,再沿门上走到去,其中要拆掉上的板。这里要注意的穿线时候注意不要把软管破,然就会出雨天漏水问题。
后再把主驾上的板和仪表盘板拆,接,就完成穿线工作。
步就更换动支撑杆,这里需要先把两侧旧支撑杆拆掉,换成的,然后接线就可以。不岳这单撑杆,只有一,另个还,没有撑杆
第五就是孔安关。因为我装副的时候已了孔,所继续使
最后就是整理工作,用带整理各种线,放回合理置。然后进试验,包括开关门,遥控开关,以及开关关,确定切正常后就将回原,至此安程就结束。整装时从上午10一直搞到午,概花时左右。
后计算用,600块,费300,加上午吃餐和饮料50,整花了950块钱。如去店里改要一块,比还
最后,很映安之后雨尾会漏水,导致胎处积水,这主要就是时候把软管或卡扣搞坏致漏水。要注意穿线时候不要搞坏连接软管。


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