楼主 别克微蓝6纯电试驾有感
春节将至，公司放假较早，闲来无事便去汽车城转转。因为所在二三线小城市地铁并没有普及建造，车子作为个人的日常通勤交通工具还是比较方便的，近年来国家又大力推崇新能源环保汽车，我兜兜转转便来到了别克4S店里。在我印象中别克的格还算实惠，而且型较，车布局都很宽，安全系数是名列前茅。最重要的是这个老品牌也推出了他的电车系列，不有纯也有动，供给消费者较多的择。店里摆停的是辆纯白色的微蓝6纯电动，车型挺好的，那种比较偏向年轻人的运风格，而且相比轿提供更大乘坐和放东的空。坐进车内，天窗给人的受很撼，觉空非常适，另外比较显眼就是那块较的中控显示了，介绍说这个列的动车可以进手机app授权来代替钥匙，并且显示屏里可以使各种常用的机软件，能与手机进行无缝衔接。车里自带安吉星4G网络热点，直接进行精导航，并且络还分享给其他乘员，平时系统可以过OTA来级换。在试驾过程中，还是能觉到还是与普通燃车不一样，电车启时车并不动，并且起的速快，路上，这种动汽相对燃油更加济实，虽然身处三线城市，但是到上下班还是会碰到道路拥的时候，以开车碰到等绿灯啊堵车么的时候，邮箱里烧的油心疼得。但微蓝6这个动汽，碰到城市拥挤况就显得游刃有余，百公里的耗也就13千瓦时，走走停停完全不心疼，还有能利用制能回收能量系统，续航还是能得到满足的。开始还担心电动在小城市会方便电什么的，销售和说现小城都普及充电桩了，前因为没去注意过，一搜才发现电桩遍地都，补什么也不需要去担心，更何况满电次可行使百多公里，完全够了。试驾完后，感觉还是相对来说比较意的，一是子的全系数高，有前方碰撞预警系统和碰撞缓解系，二购车后的电相比与油费省下大一笔钱，目前的话针对能源车的各种活也能补贴优很多钱。我对微蓝列电车是持乐前景态度的，就单论城市勤的话，还电动比传燃油更加划算，算是不之选。
