自2020入冬起，北方城市就进入了限行时段，每周都有那么一天出行很麻烦。早晨出门打车，接连好几辆都有客人，只好瑟瑟的在寒风中苦等！

这时想的要是有台车开该多好啊！同时，脑海里想到朋友新买的一辆别克微蓝6 PHEV（插电式混合动车）。朋友是2020年8月份买的， 下面我给大家说一下这款新能源车。如果选择纯电动车型的话，就必定绕不开充桩的问题，起码你要有固车位才足够方便，在城里动辄超过几万车位，真不人人都能买得起的。那么问题来，电车没可充，会跟堆废无异。既想有绿牌城市里畅行，同时又不想被充电问题所扰，那么你可能真需要台PHEV（插电混合力）型。     

        PHEV车型不受困于纯电动车的技术壁垒，相对成熟的插电式混动系统也更容易研发，其燃油车的底子又不至于让你脱离目前的汽车生态，可以说是一车两得。但是市面上绝大多数采用p2/p3位置电机的并联式动技术的车型，实际使用来并省油，一定程度上消减了消费者对插混型的感。

       但总有能真正做到省油、高效的混动技术，就是被成为Power Split动力分流技术形式的混合动力系统，该技术可将发动机与电机的动力有机地结合起来，通过多种以上的工况模式，在全车速范围内不断地进行最优能量组合，被消者称为最高效的混系统。而目世界上成功推广Power Split动力流技术的只有通用车和丰田汽。如我们之前想要得到这套效的PHEV混动型，付出的价就有点大。可以赠送绿的卡罗拉插式混合动力E+型，价直接涨到20元，对于一台紧凑级轿车来说，高的格很让消者接。但2020年7月份之后，情终迎来转机。别克国内布了采用Power Split 动力分流技术的型——别克微蓝6 PHEV，补贴后售价为：15.98万—17.98万元，相比卡罗拉/雷双擎E+来说，就显得亲民了不少。说Power Split 力分技术核心，就肯绕不分配力的“变速”。比如丰的卡罗拉双擎E+，其搭混合力的型匹的都一款为“E-CVT”变速，虽然名字像是普通CVT上加个电机，但你可以把它看作是一动力配系，它由发动机、2电机和一套星齿系统组成，过精密的计算，实发动机和电机的协同或单独工作，它并没有传变速的存，叫E-CVT只更方消费理解罢了。

       但E-CVT也有局限，即行星齿轮把三者永远绑在一起，到了高速巡航时，电机依然要被“拉着”一同工作，这就塑造了丰田双擎这套系统“越堵越省、高速一般”的性格。别克的这套E-CVT系统，虽然思跟丰的如出一辙，强调都是机所带来的力输出在平顺性方可以敌传CVT变速。只过，微蓝6 PHEV的这套混合动力统更注重全域的表现，既然一行星齿轮限了三自由且齿比范围有限，那就再加一个了。

最终，别克通过采用了两组行星齿轮进行发动机和双电机的动力分配，比丰田多了一个行星齿轮组的情况下，实现了比丰田更广泛的传动比，两行星齿轮中间还有两个控制动力流向的离合器，这也是其最巧妙之处。简单来说，微6 PHEV这套插电式动车型的优势就是，在不同工况发动机或双机均可参与动，论电池是否有电，辆的加速性都不会受到影响。离合让双机充发挥混合力的协同优势，实能效大化，兼顾性能和燃油经性。

      有充电条件的话，可以不烧一滴汽油当然了，如果你的通勤情况足够理想，微蓝6 PHEV的60公里纯电续航里程，可以让在你一滴汽油不烧的情况下完成每天的上下班通勤。虽然微蓝6PHEV的动力系统在动模上，提供纯电或混动手动择调节，但辆在量较为充足且普通式下会优先使用电力驱动。

      如果使用家用充电桩来充满这块容量为9.5kWh电池，按照波谷电价0.3元/kWh来计算，只需不到3元，而即便波峰0.5元kWh，也不过才5元，纯电状态下每公里的成本还不到1毛钱，比坐地铁和公交更省钱！

配合上汽通用专为插电式混动技术所开发的全新1.5L DVVT四缸发动机，整车综合最大功率达到了135kW（184Ps），综合最大扭矩更是来到了380N·m，动力性能已经可以媲美一辆2.0T的汽油车了。

而别克微蓝6 PHEV这套动力总成另一大优势之一，是可以实现超低的百公里油耗且还没有里程焦虑，这就从根本上解决了传统燃油车和纯电动车的最大痛点。如果你临时决定来一场长途自驾，微蓝6 PHEV的1.4L/100km耗，可以让在满满电态下轻松实780km超长续航，说走就走。

       足够惊艳全场的颜值与科技回归汽车的本质，一台不论以什么能源方式来驱动的车，技术层面再怎么突出，实用性应该是它最基本的素质，好在微蓝6 PHEV同样是一台从实用属性出发的车型。

微蓝6 PHEV介于旅行车和两厢车之间的形体构型，可以让车上每位乘坐者坐得很舒服的同时，后备箱还拥有414L的容积表现，在放倒座椅之后空间可进一步拓展至1057L，且后排座椅可以完全放平，这样的空间表与多数竞品型相比有着分明显的优势。

其次，微蓝6 PHEV还搭载了别克eConnect智能互联科技，可以实现Super ID个人账号登陆、蓝牙手机钥匙并支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射等一系列年轻人喜爱的实配置。

最新的车机语音交互系统，能够精准识别用户指令，控制导航地图、娱乐、车辆控制、生活服务、智能家居、电子用车手册等功能。而每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，让车机娱乐系统可在线更、安，就像手机统升级一样捷，载4G热点兼容至5台备，让车内所有伙伴都能享实时互联的乐趣，这才是台紧跟时代新车该有的样子。

写在最后

日常短途通勤用纯电，安静、平顺、零排放，偶尔长途出行换混动，方便、低碳、动力强。PHEV存在的意义可能就在于让我们在开始拥抱低碳环保出行的同时，没有里程焦虑。PHEV车型出色的燃油经济性在降低后期使用成本的同时，免去在寒中瑟瑟发抖待充桩的尴尬，让车回归服务人的质。

      微蓝6 PHEV就是还可以选择上汽通用的金融方案，买微蓝系列车型，不仅包括最低0首付、0利率的多种金融套餐，而且车主在月供到期后可选择买断车辆或退还车辆，另外车主也可以根据自身需求置换升级车。别的不管，先把绿牌拿到手再说！