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换电如何改变我对电动汽车的看法
早在三年前,我便萌生了购买6-7座车的想法(由于家庭成员增加),但对新能源车仍心存担忧,因此并未深入研究,最终选择了奔驰威霆MPV,勉强使用了两年多。
随着第三代ES8的发布,我仅在33秒内便锁定了订单,并早早地提车体验。可以说,换电彻底改变了我对电动汽车的看法。
1. 换电彻底解决了用户的补能时间焦虑:传统充电方式通常需要花费半小时以上,而换电仅需3-5分钟即可完成,体验上的差距显而易见。无论是日常通勤途经换电站,还是长途出行,都能实现随换随走。
2. 换电消除了用户对电池衰减的担忧:尽管大多数车企宣传其电池的续航里程,但实际质保期限通常为8年或16万公里。蔚来通过换电网络为用户提供不限年份和里程的保障,彻底消除了对电池寿命的担忧,使长期用车更为心。
3. 换电支持车电分离模式(BaaS租电),降低了购车门槛。对于计划短期内更换车辆的用户,租电模式还能节省开支。
当然,换电也有一些不足之处:换电费用普遍比充电高出18%-25%(以南宁市蔚来充换电一体站为例)。
另外,对于选择BaaS租电模式的用户,每月支付电池租金是正常的。用户可以在第13个月后选择买断电池,从而免去后续租金。租金的高低因人而异。
总结:对我而言,换电的优缺点相比,其优势更为显著。以前加油的费用足以支付电池租金和换电费用,且电动汽车的驾驶体验远优于燃油车。



