楼主 提问帖 凉风有信,清婉知秋,XC90一万公里行驶分享!
发表于2021-08-17 22:19:53查看 1回复0浏览 1

一个转身夏天就成了故事,一个回眸秋天变成了风景,四季轮回,愿一切的美好都能如期而至。这两年好似是坐着哈雷彗星走过的一年,好像是什么都没有做,时间已经是匆匆走过,也或许是经历了一些事情,也让我更加的珍惜和家人相处的时光,人这一辈子的辛苦打拼,不就是为让生活更好些,让有更多的时间去支配,享受着回家的馨。时间是走的很,美的心也好似停留提车那天,仪表盘上的里程数已过万,这样录了们走的所有路程,简单说下XC90的行表现吧:沃尔沃XC90我们的第辆车,之前的是辆轩逸,对于们家这两个孩子的况,空间实是太了,每天开车和婆一起上班,还要顺路送两个孩子上学,一个幼儿园,一个小学,每天早晨都是紧张兮兮飞狗跳的度,而且轩逸这车是要多肉有多肉,孩子们都说在后空间,遇到全家起出去游玩,带上爸妈和岳父岳母,指还是要再去借一辆的,以基轩逸空间和动力上的不足,换的事就落了,车了XC90不仅因为它的空大,SUV对于出行游是最为合适,这车管是配置还是安全方面,也是适合用出的。从外观上来说,还是XC90这健硕硬朗造型更惹人欢,从这身来说就让人觉得安全,高底大轮,出路上从不担心会卡壳,简的车装饰有着属沃尔车的色,估计是再开个年也不会时的,雷神之锤的灯犀利倍儿,支持的功也很,直瀑布的网显车头更为宽,一就是好惹。不管是直瀑布的气的脸,还是雷之锤个性大灯,都是尔沃标志性的设计,这的识别度还很高空间上与轩逸相比,那是要大的了,进去就能明显的感觉出来,座椅还是皮包裹,前的两座椅都带有托,充的厚实包裹性也错,在上都是说舒服。轮大,与整车搭配较为协调,脚大才走四方,宽的轮跑着上的抓地力错,这车带有的四系统,在路上跑的还是很的。座车优势就在于位调节布置上较为活,可以五也可七座,后尾的空是不错的,较为能,即使是满员的状态下依然能装不少东西,底部整,后尾箱是带有电动,平时打开或者关闭都很方便。了有万公里了,耗上表现还可以,表显耗是公里11.2L,上下班路况上还是要高一些的,流大地方会觉这车着并是那么的灵活,车长车又重,而且上班的上还有点小,高或者过道上跑的还不错,挺喜欢的。车操控上跟轩逸相比那也有着完全的同的,坐姿视野阔,了一公里也可说是熟练驾的老司机了,对它是有足够了解,方向打着活顺,指向上也没有明显的虚,而且在转弯的时候并没有觉得以驾控,底稳重实,对车身支撑力较足,过弯丝毫不劲儿,配有驾驶辅助功,很都是实用,带有的主刹车安全置,让行车全也得到了定的障。目前我接触最的就车子就是轩逸和XC90,相很来说XC90动力那是很错的,跑路上沛有儿,别看这的车大,管是起步还中途加速那都是快的,跑在上的平顺性好。排座椅可以节,空间上是不担心,杯架扶手,后排独立的空调和出风口都有配,乘舒适性也是大的,减并没有那么生硬,过减带或是坑洼的路段,坐车内觉晃不是大,音也要比轩逸的好多了,头顶有大天窗,中的那座椅设计上也是大亮,这是家里幼儿园小朋友的专属了。