楼主 提问帖 【全民用车记】聊聊用车的平常,谈谈驾驶XC90的底盘感受
发表于2021-09-14 20:59:33查看 1回复2浏览 1

以前记得大家在评价一台车的时候,都喜欢说它的底盘。特别是坐出租车的时候,那会儿的老普桑,有点多出租车实际都会给你说,这个车底盘扎实,耐用。而现在,大家关心的都是发动机数据,功率多少,马力多少,多少排量等。关心底的反而少了。其实,底盘这块还的不忽略。XC90的底盘是有点扎的。它的底采用平整划的设计,最的离地间隙有212mm,让XC90拥有更的通性。着XC90五千公里了,不管在过弯,还在高路上疾驰,给的觉都有点的。这样一扎实底盘,承载接两的车,还这么,不得不说这底盘靠谱。靠谱的底盘,仅是升了辆的驾驶品,还高了车的全性。跟底相关是车子的悬架。XC90采用的空气架,这个悬架一般都是在华品的高端车型上才会置的。空气架的意义就可以现底的升降,在同的况下可以使不同离地隙。比如在速路上行驶,就可降低底盘,减小风阻。这样不仅减低耗,还能获得更好稳定性。出去自驾旅行,况不,就可以使越野式,让底盘更高一,获得更好通过性。有扎实底盘,XC90才会拥有好的控感和舒适性。像子的急加速,过弯这些操作下,都是需要车子实的底盘做支撑的。要是子的底盘不实,子松垮垮,不但开起来不舒服,坐的人不舒服,还没有安全感。