一直关注我的朋友们都知道，我是一名蔚来 ES7 的车主🏎️。我觉得在新能源汽车界🌱，比较有特色的车企还有特斯拉、阿维塔、极氪、...这不今天刚关注了阿维塔的新车发布会🎉，那我就忍不住想来聊聊阿维 12 

设计🎨：

我得承认，我已经深深爱上了ES7的优雅和简约风格🌈。这种北欧风我是真的非常喜欢，外观上它也继承了蔚来家族的 xbar 设计的前脸。

阿维塔 12 的前卫设计也吸引了我的眼球，它的未来感和独特风格真的很拉风，无后舷窗的掀背车尾，全天候零延迟超清电子外后视镜，全视野51英寸超清联动屏，以及可升降尾翼都是吸引我的点，这也让它在新能源车中立独。

辅助驾驶🤖：

我对于智能驾驶是非常看重的！硬件上阿维塔全系标配 3 颗隐藏式激光雷达，GOD障碍物识别率达到99.9%，感知面积可以达到 2.5 个足球场🏟️。

ES7 目前是单颗激光雷达，但是目前蔚来的全域领航给我的感受非常的不错！尤其是高速路段，我基本上只要上高速就交由它来处理🚗。

阿维塔12搭配华为 ads2.0 肯定不用担心，毕竟华为背书嘛

车内座舱🛋️：

1. 座舱是买车后能切实感受到的一点，我的 ES7 标配女王副驾，车内空间也是足够大的，但是唯一的问题是座椅在长途驾驶，你可能会觉得没那么舒服，毕竟没有用上蔚来全新的自研座椅

2. 阿维塔12拥有前排双零重力座椅，这是让我最羡慕的（我一个人开ES7时候还可以去副驾躺一会，如果副驾有人的情况，我就没办法享受了）

3. 方向盘是ES7圆形的，阿维塔是扁方向盘，这点可能需要你适应，至于颜值这个就见仁见智了

4. 因为我有一些近视，每次下雨天的夜晚变道我都提心吊胆。阿维塔有全天候零延迟超清电子外后视镜，这个也是我非常种草的点🌱

5. 最后就是阿维塔的带鱼屏，这个设计配合上面说的方形方向盘真的很不错，这样就根本不用 HUD 了。

HUD 虽然我的 ES7 有，但是我真的感觉太小了，而且阳光强一些的时候你可能不清楚，我还是更加喜欢屏幕📺。

🔹所以你们更倾向于哪款车？是蔚来的成熟稳重吸引你，还是阿维塔的创新前卫？在评论区留下你的想法吧！📝