楼主 提问帖 坦克300改装减震
哎呀呀,哎呀呀,快递大清早给我打电话,让我去取快递,我那个心里高兴啊,因为我盼望已久的减震终于到货了,之前在各大媒体里天天看各种减震的视频,和装减震后的数据分析看到底是装什么减震跑,因为我又是一个比较懒选,一般装就会去所嘛,又,看又看,哈哈。某宝了套油减虽然子一般但是它有视频和改讲解后择它家产品,知道后期会怎么样但是期先这样用吧,我觉得现各个产品基上都国外场国生产,相国产一错,因为板给两年期说坏就给换对减反觉得应该不坏,没有择氮减原因我般就轻度,更会去车没有择氮减,还有就是氮减过1-2年使后可有衰减还需要拆车养而这又多支,这就让我直没有氮减震原因,而我又懒得拆装而觉得麻,但氮减震有他处支撑力比油减要多,而且车或是一些簸段都要比油减,但长久性不如减所这种懒人般装上就会轻去动就择了减既证了全性又持长久性坏就换这是清早来拿减震心里无比激动快月终于到。顺拍我黑坦,昨天顺便洗个估计今天去减震又要脏爱干净的人比白色吧怎么样坦300后装也挺的吧,我觉得就如果要和家人出去话稍微有别功能和载性完美。就是这套减,早拿货前和板越下时,今天板说没事干让我随时来,诶~是天时地利人和这后簧加的簧很从这粗比原的要粗很呢!这安减上面簧片和的片,这我升1.5,因为自带0.5还有垫片和两片坦300垫容掰半轴,所要改伙伴们要注意咯就这么西始干活,因为我有迫症以要全程摩学习。师傅开始拆后簧后弹簧拆的轻松,师傅说面难。这把后拉杆去了轻松就取来了,感觉这车的挺单这就始后弹簧有劲但师傅技术,哈哈他说他了车。来下,这就原厂和后换别,怎么样不还完簧改减震,我人觉得简没有么技术含量。这是的减弹簧,因为觉得震有差就了两减把带安等备压弹簧。那是麻烦因为要对尺前我要给他帮他人装,因为要拆轮把上摆臂拆,还有拉杆,在这里说原数据不要太后期足慢进。上机压制簧,这步骤别麻,一小时才。怎么样吧,这就是上去面把拉杆和上摆臂装就大功告成咯,等再去做个地,完!这就改出来效果,怎么样铁们这个明显出来吧
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