关于您2017年的长城魏牌VV7，2.0T排量，行驶18万公里后出现的烧机油问题，我们可以深入探讨其解决方案。这款车型的发动机设计技术源自与奥迪大众EA888相同的设计公司，因此与奥迪发动机有类似的烧机油倾向。  
 
当面临这一问题时，我们主要考虑三个核心原因：  
 
首先，废气阀的损坏可能致机异常消耗。严重损坏的废阀可会发出吹口哨的声音，大数损坏发生6-10万公里之。此，废阀的损坏还可能导致防冻进入机油，从而造成防冻的缺失。  
 
其次，涡轮和气门封的问题通常会在驶超15公里后显现。当这些部件出现问题时，同样会引发机的过消耗。  
 
后，活塞环滞是有发机烧机油问题中最常见的原因之。为准确诊断问题所在，建议您首先检测缸压，然后使用窥镜检查缸壁状况，并仔检查废气阀。如果驶里程较大，还需考虑涡和气油封状况。  
 
如果这些检查均未能现问题，那么很可是活塞环卡滞导致机油消耗过。针对这种况，可以尝试进行免拆治理。我人就通过免拆治理成功修复了类似问题。市场上虽然有很免拆产品，但效果却参差齐。个人使用的P.N.F燃油修复剂，修复前每行驶3000多公里就需要补充机油，而修复后行驶5000多公里机油消耗仍持在常范内。可以在某都或某宝上找到这产品，它也经过许多烧机油车友推荐。 
 
#烧机油#

大图浏览