楼主 五菱凯捷多变的二三排座椅
发表于2020-10-27 15:58:56查看 120回复5浏览 120

之前在4S店看凯捷觉得车子不错,那时候车子刚刚预售,4S店还没有试驾车只是粗略的看了一下。后来在网上仔细研究凯捷的介绍后,原来凯捷最突出的是它的后排多变的座椅和座椅功能。
凯捷的座椅采用2+2+2布局,第二及第排座椅有着样的组合结构,第排可全部放平或放平其中的个。第二排还搭载560mm磁浮式向滑轨座椅,按动后或左右按钮能够前后左右滑,但左右动必须座椅到最面或最后才可,配合几乎可以放平的靠与独立腿托,坐在后排感觉是躺上面,创造出同级中独无二“大座”布局。左右滑功能,还可使2座椅靠近,加座椅宽度,躺在上面不担心摔下去。对于长途开来说,在服务区把后排放来休息一夜还能省去住宿钱。又能让捷在务车及家用之间进行完的切换,真做到一车用。
第三的座椅可轻进行收纳和开,对于力不大女性,也同样可以分轻的做到。凯尾部计成凹槽可实现完美收纳,使后备厢可处于纯平状态。如乘客达到6人,凹部分就可成为一个积相可观后备厢储物空间,正意义上的带有第排座椅车型,后备厢储物空间还蛮大的车体验。
亲身体验了凯座椅这个功后,子不再是使人劳累,车辆也可使人服的享受了。