楼主 来看看五菱凯捷280T表现怎样？
五菱凯捷280T是在五菱凯捷普通版车型的基础上进行了多项升级而来。因此首先在外观和内饰上，就保留了普通版车型大气十足的样子。
它的车头依旧是采用了翼动美学的设计理念，中网的镀铬饰件微带弧度，而且，其车头灯组也采用了分体式的设计，矩阵式的大灯组设置于车头下侧，细长的LED日行灯分布于中网两侧，让它的辨识度相当不错。车身侧面，五菱凯捷280T还采了悬浮式车顶的设计，时性也比较错的。
进入车内，五菱凯捷280T整体上看着就是两个字，舒适。大量软质材料包裹的中控台和门板，双密度发泡、面料非常细腻的座椅，整车32块高级隔音材料、超4mm夹层的静音玻璃，阿特拉斯的舒适静音轮胎，1365x870mm超开阳尺寸的全景天窗，防护等级达到N95级别的车空气净化系，带72度角超长腿托二排独立座椅，都深深透舒适字，充分说明了菱凯280T的用倾向。
在空间的打造上，五菱凯捷280T做到了灵活多变四个字。它的车身尺寸达到了4875x1880x1700mm，轴距为2800mm，让车内的空间极为宽敞，尽管采用了2+2+2的六座座椅布局，但是它的一二排座椅支持180放倒，方便客在途中憩一番。
而且，第三排座椅可以平整收纳至地板之下，第二排座椅支持前后左右的四向移动，可以让用户根据自己的需要，自由变换车内的空间。这种空间的灵活变化程度，非常切合目前中国家庭对车辆的多功能性的需求。
当然，五菱凯捷280T的动力系统才是本次升级的重点之一。它换装1.5T高功率发动机，zui大马力达到177匹，峰值扭矩达到290牛·米。这个动力性能的涨幅还是挺不错的，根据厂家的测试成绩，它的百公里加综合性能提14%。而且，它上搭的全一代压器技术，合低量轻叶轮，瞬态应速提升10%。增压在1000rpm就开始介入，1500rpm时就可达到大扭矩。
