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上海车展多数媒体都走了，有很多可以聊的车和事情，回去广州后慢慢和大家分享。今天在小鹏汽车展台蹭咖啡，所以还是和大家聊聊小鹏G6那些事。 这几天见到很多媒体朋友，和我交流的问题主要是： 1.王凤英、易寒到来给小鹏车带来了什么变化？我个人看不看好？ 2.G6和Model Y比起来怎么样？ 3.扶摇架构到底含哪些东西？ 4.看完静态测评，问我计G6卖多少钱？ 5.鹏还会有什么新车？ 一个来回答。 1.两位高管的加肯定会给小鹏汽车带来新变化，大的方面要疗效，小的方面我只想说，在汽领域有丰富战经验的专，别人忽悠了、忽悠得。个人持乐观和看好观点。 2.G6个好。架构好、空间好、智能、样子好。G6的车确比照片要好。门店到车后，大都可去试试，和Model Y正儿经的自己去体验下。如果你是智用户，这个都不用比了，G6稳赢。 如果你纯想要个电和好车的户，G6的空间也比Model Y更，特别是后的感。今天海沃两米高个做进去都没问题，CIB电池车身体化记一功。 再说续航，从G9开始，小鹏的电控又提了一。新电子器架构和全800V高压碳化硅平台、热泵空调、风阻等。可以测了，希望可以全首家测续航给大看。 最后就是一体式铝铸造这东西，我去看能能争取实拍次，这个真很顶，那套备贵不行，只有走量才降低成本。 3.扶摇架构，看这篇文章吧 4.预价格这个事不好猜，但我觉得在产品力全领先情况，能和Model Y保持差不售价就OK。但何小鹏也说，希望走量，走规，所可能会有小的惊喜，要拭目待。 5.鹏今年可能还会有其他现车型改款，MPV也会和大家见面。另外扶摇架构有10款车研发，在未来几年都会和家陆续见面。 对鹏还有任何问题的，欢迎论区或者私随时找我P.S. 1.鹏汽展台人真多 2.辅助驾婚车队追尾那个事，假的，有人转移线搞鹏吧
