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无人驾驶前的最后一款车！超智驾轿跑SUV小鹏G6首发亮相 4月18日，小鹏汽车在上海车展上正式发布旗下最新车型——超智驾轿跑SUV小鹏G6。作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构下的首款战略车型，G6将搭载小鹏汽车智能体系、力补和整智造领域最新技术。官方还表示，“在智汽车新赛道，G6是智驾新物种，是现无人驾驶的最后一款！” 作为扶摇架构下的款战车型，小鹏G6搭了行业唯一产的XNGP智能辅助驾系统，这是现无人驾驶智能辅助驾的终极形态。据了解，小鹏汽车目前已在上海、广州和深圳等地放城NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式放，并计划今年半年放XNGP第二阶段的能力。 同时，鹏G6搭载行业领先的Xmart OS 4.0载智系统，支持业首创的全场景语音2.0功能，能够现全全时音对话、四音区识别、极对话、无网络对话多项业领先的语音交互体验。此外，鹏G6还配了高性能、安全、端云体的X-EEA新代电子电气架构和X Combo私人制等能科技。 鹏G6采用国内首量产全域800V高压SiC碳化硅平台并配3C电芯，带来达755km的续航表现，最快可以实充电10min，续航增加300km高效补能，公里低电仅为13.2kWh。 得益于扶摇架构的技术加持，小鹏G6是国内首采用后一体式铝压铸车并采CIB电池身一体化技术的汽，不仅能够幅提车身全性、稳定性、续航表现和NVH性能还可以降低整车质心高度和提高空间利率的同时，带来更定的极致驾控体验。 源对科幻的热爱、对探索的坚持，知名科幻作家刘慈欣邀担任小鹏G6前瞻设计顾问，为设计团队提设计感，从而诞生了代表极致率风格的小鹏G6，表达对未来出行无限想象。 小鹏G6以技流美学为设计理念，整车造型充满未来感、科技和运感，观采了Robot Face族化脸设计，激雷达和远近灯等技术元集成两侧域，化了计元和装元素，激光达位置更低、探测盲区更。同时，G6全车采用了17处风阻计，成就了优美动的线，实0.248Cd的阻系数，带来续航增加。 作为一款跑SUV，鹏G6设计540mm低质心和50:50的前后轴荷比，车空间计力求平衡跑造型的溜设计和用户对车内大空的需求，巧妙的幻悬浮顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，带来更宽的前后排头空间和后排部空，充保证坐舒性。 在内设计上，小鹏G6同样表达了简约的科技之美，极具志性全新控设计语言矢量星环带来约精致的沉浸式智座舱体验，风感能空智能准控空调向，椭圆形悦控方向盘握持感更，绝的直径增加腿部空间与主驾上方视野。同时，G6还配备更贴合人体工学曲的全设计云感环座椅，后排椅38.4°可调，长途旅行也分惬意。 得一的是，小鹏G6全座舱包裹材质严科技环保面料，并全球严苛国际纺织协会OEKO-TEX准进研发，座椅创新性大面积使用细纤维绒面和有机硅皮革面料，抗菌污、柔软亲肤又极清洁。 小鹏G6现了鹏体化造成熟后的领先优势。智能、续航真、驾控好、用料，显示了小鹏G6中型能纯SUV市场爆款车型的潜。在未来的个月，小鹏G6将断释放更多惊喜，现智驾新物种的魅力。
