2024年1月24日，提到我的第三台车，小鹏G6 580Pro。

自23年油价涨多跌少，有了换电车的想法，在网上看了很多，ssss店也跑了不少，最终下定了小鹏G6。在等车的日子里，想起来在2018年上海CAS展会上，我唯一一次参与厂商活动就是小鹏的展台，难道说这次提就是年埋的伏笔吗？

提车当天上午置换打款，“交旧领新”，车辆讲解，办税保险一气呵成，下午就去挂牌，回到家再把已经到货的脚垫、坐垫、水槽挡板、后备箱垫等装备到车上。（后续又换了一套座套，抵挡熊孩子的乱踢乱抓）。

某天夜里，有事跑回单位一趟，大冬天的开出了能耗标识里的13.2kwh/100㎞。

正月初四，带父母去烟台走亲戚，第一次用小鹏的NGP。体验还不错，省心不少。高速路上可以让车子自己开—这就是买小鹏G6的好处，标配高速智驾。（刚刚升级了天玑系统，有了AI代驾，确实让我这个PRO车主眼馋，有些后悔为么没上MAX，不PRO也足够我用。）

年后很快就忙碌起来，周末休息基本没有，直到清明假期，连夜带孩子从东营逃往威海，路上车多了就自己开，车少了就开智驾，中途服务区补能1次，很顺利抵达威海。沙滩是孩子的最爱，也打卡了猫头山，环海公路，沉船、幸福门。

清明的最后一天返程，也是中途一次补能回到东营，回到了搬砖的日子。

坚持搬砖二十多天，迎来五一假期，再次带孩子连夜出发，开始鲁E到陕E的旅行。

假期第一天，洛阳，上午少林，下午龙门石窟；第二天，休整+赶路，抵达陕西渭南华阴，准备打卡华山；第三天，冒着小雨徒步欣赏华山的美景，晚上我一看地图，离西安只有100㎞了，和孩子商量再加一站西安吧；第四天，我们出发西，在朋友的帮助下欣赏了安古城墙和钟楼，又吃了顿简餐，开返程。到家算假期共行2288㎞，要不G6有高速驾，的不敢想我个人这么远还要陪孩子山会累成什么样。

如今，我的G6行驶里程已达9100多公里，家人对G6的体验还是满意的，并没有乘坐电车晕车的反馈。我家住一楼，小区内车位也比较充裕，我查看了家里的线路后安装了室外插座（毕竟自己就是个电工），利用随车充给子补。

几千公里的路程驾驶，G6可以说是达到了我换车的预期。能耗不高，充满电冬天近300㎞，夏天400+的续航（车友群甚至有车友能达到500多续航），开起来省心，车机交互体验还不错，语音控制也好用，就是没有手套箱和颠簸面的驾驶感并不理想。

希望小鹏汽车也能越来越好，我的G6能陪我安全出行每一天。