楼主 提问帖 开车几近零成本,回不去油车了 !小鹏P7车主使用总结
发表于2021-06-17 22:21:37查看 0回复0浏览 0

作为新生代一枚,对新能源车一直很感兴趣,这不,关注的过程中就买了一台小鹏P7纯电动汽车。相比于之前开过的BBA,小鹏P7开起来很香,对燃油车我只能说byebye了,今天就和大家分享一下小鹏P7的综合使体验。日常车情况如何?用来上下班怎么样?充电和续航如何?车成高还低?有哪些惊喜和问题?这些都我亲经历的,对小鹏P7感兴趣的朋友,一定要错!■的用场景车场,是们买的一重要考虑因,具体情况因人而异。用一表格单列举下我用车场景,希望能给大家供参考。我用车况对上班来说还是有表性。目我在广州工作,为方便上下班,所以了小鹏P7,主要来通勤,每天大概50公里,峰期比较堵,但堵的时候路况还是可以的。家用电桩虽然可免费装,但是现没有固定车,而且小鹏自建级充站布局挺丰的,电速也快,完全解决常出充电问题,以就没安装用充桩。有点重,力气的会觉费力充电26分钟,速nice我购买的小鹏P7后超长续航智享版,NEDC续航里程670km,完全满足的出需求,再远点就择租或者其他交工具。在燃油的时候,我驾驶比较保守,现在鹏P7的动力提升迅速又足,比一些3.0T的油还快,不用转速上去,车很方便,以整体驾驶格也更激进,特别是下班后,想放松心情,就会得激进一点,体验那种驾快感。下面先谈谈鹏P7的优势吧!■用车成本几乎为0,真的省!开小鹏P7快两个月,确就是觉出成本乎为0,就爽啊,到哪都不用钱。我车的耗应该还算常,般在13~15度每百公里,而且上车就开空,特别是现广州天气热还会远程控制,提前开空降低内温。依我这能耗算了下,小鹏每年提的3000免费电额,我年其可以免费跑2万公里以上,出行都是说走就走,不用担心远远的问题,不需要考虑的成,还比较服的。■隔音效果,加上丹拿音响,上下班享受鹏P7的玻璃是加厚的,有5mm,把窗关起来以后,就明显觉到没有什么外面噪音。这个时候再合丹拿音响沉浸音乐和氛围,有时候就算堵车,心情都很好。■空净化智能,抽电子烟都会启动鹏P7的智化空净化这个功是比较明显,只要检测到空气量PM2.5指数于等100时,统就会开启自动空,开空调循环,1钟后就能净车内空气。平时在上班路上经过施工地方,甚至是抽子烟时候,它都会自动动,有点过贴心哈哈哈。■椅很服,裹感挺不错鹏P7的座椅,包裹感还挺不错的,括对肩膀的支撑和椅腰托都挺致的,提高乘坐舒适性,有时候开时间长,要很久是比较轻松感觉。■谈谈大家可能看到过的问题后箱车没有按钮,有时候确实不方便,特别上车想打开后备箱放东西或拿东时,需要用机APP或钥匙。但对我来说,这种情况还是较少,上下班没有太东西需要放后备。关空间问题,排不说了,完全足够,后排的空间我还是能接受的。因为鹏P7就是跑的型,线感设计肯定会牺牲后的一些空间。但有次我叫了代驾在后坐着,也感觉空间其实还够用,包括家人坐的觉也还可以。■对鹏P7有哪些建议?唯一建议就是对来说,方向偏细,手感缺了点。虽然调节成运动驾驶模,力会大点,但还是想在经模式,方向盘的感提些。■总结鹏P7是我第一辆纯电动车,对它还是很意的,而且它开启我对纯电动的进步兴,已回不去油车,下辆还会买动汽。毕竟每次花30-60钟充,就相当节约300-400的邮,这种用车成本谁体会谁香。然,有网友说存电池衰退风险,换池时花一大笔钱都找不到地方去哭,但试驾店内那种跑了3万多公里的试驾车时,感觉并没衰减什么,而且电池有8年质保,加3000元就有终身质。我人还比较任小鹏汽车这个品的,后服务也不错。目新能汽车展势正猛,有观望的,有“第一个螃蟹”的,就我而言,不“第个吃螃蟹”人,但也算走在面的波了,不想因为偶尔的长需求,影响部分智能出行体验。